På vakt i midnattssolens land

Tillsammans med sina kollegor bevakar skyddsvakten Ove ett område stort som Blekinge i Norrbottens inland, midnattssolens land. Ett jobb där det gäller att hela tiden vara på sin vakt, trots att man oftast ser fler älgar än människor.

Flaggan är halad och de sista entreprenörerna har lämnat RFN, Robotförsöksplats Norrland, några mil väster om Älvsbyn. I vakthytten sitter nattens arbetslag av skyddsvakter för en kort stund tillsammans innan de ska ut och rondera igen.

– Det är ett speciellt jobb, säger kvällens bevakningschef Per och tittar ut över det tomma området. Oftast är det helt lugnt, men det ska ju ändå fungera när det gäller.

Skyddsvakterna på RFN är anställda av Securitas för att sköta bevakningen av skyddsområdet i skogarna utanför byn Vidsel. Här har försvaret testat robotar sedan 1950-talet och så sker än i dag. Marken och byggnaderna ägs av statliga forti-fikationsverket, medan verksamheten drivs av framförallt försvarets materielverk, FMV.

Skyddsvakternas uppgift är att dygnet runt söka igenom basen, med dess flygfält, hangarer och verkstadslokaler, liksom området runt omkring. På så sätt säkerställer man att inga obehöriga vistas inom skyddsområdet.

Vakterna har också ansvar för bevakningen av det stora testområdet strax bortanför basen. Det är här, på en yta stor som Blekinge, som själva testerna av flyg- och vapensystem genomförs. Inom området ryms både en sameby, som evakueras vid varje provning, och ett stort naturreservat, med gott om bra fiske- och jaktmöjligheter.

Kanske har killarna och tjejerna på RFN Sveriges mest vädermässigt varierande bevakningsjobb. Så här i juni är det en fröjd att åka omkring i skogarna runt basen. Älgarna har fått ungar, fåglarna kvittrar trots den sena timmen och vårfloden forsar fram i Piteälven. Veckorna kring midsommar försvinner aldrig ljuset. Solen dippar bara ner under horisontlinjen, för att snabbt vända upp igen. Men samma arbete ska också göras vintertid.

– 42 minusgrader har det varit som kallast när jag jobbat här. Man får klä sig i laget på lager, säger Ove och nyper i de tunna uniformsbyxorna, samma året om.Oftast är det som sagt lugnt på jobbet för vakterna på RFN, men de senaste åren har de haft sin beskärda del av incidenter.

Flitigast besökare har anti-krigs-aktivisterna Ofog varit. Flera somrar har de protesterat mot aktiviteterna på basen. I somras kom 200 aktivister till området och målade landningsbanan rosa. De protesterade mot att NATO och andra militära makter får genomföra övningar och tester på området.  – Alla har rätt att ha en åsikt. Men vill de demonstrera kan de väl göra det på gator och torg, säger Ove.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Gör en upptäcktsresa genom Museisverige

Sommar. Fordon, maskiner och verktyg berättar industri­samhällets historia. Landets arbetslivsmuseer visar ett förr med hög igenkänningsfaktor – och erbjuder besökaren att åka med, ofta bokstavligen.

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fråga facket

Måste jag bära upp tidningen?

Transport. Elias undrar om han måste bära upp tidningen då det ibland står en sur gubbe och skäller i trapphuset. Och Linnea vill veta hur det fungerar med röda dagar då hon är timanställd. Transports experter svarar.

Willilam och Fredrik har lastat färdigt inför den femte resan.

De kör dit hjälpen inte når

Hjälparbete. De humanitära behoven vid fronten i Ukraina är akuta. Men att köra hit är livsfarligt och nödhjälp har svårt att nå fram. Vi har träffat tre svenska chaufförer som tagit saken i egna händer.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.