Arbetskraft till vrakpris, starta aktiebolag trots näringsförbud, noll procent i bolagsskatt… På annonssajten Blocket erbjuds det mesta helt öppet. Men hur ser verksamheten ut, och är den laglig? Transportarbetaren ringde upp och låtsades vara en intresserad åkare med rymligt samvete.
En 45-årig chaufför i Skåne riskerade 10 00 kronor i böter, för att han missat att knappa in start- och slutland på färdskrivaren. Men tingsrätten friar honom, och skriver att det är färdskrivaren som inte är anpassad till regelverket.
Cicilia, Pernilla och Thomas arbetar alla på bemanningsföretag i Göteborgsregionen. Ingen av dem tror att lägre ungdomslöner löser problemet med den höga arbetslösheten bland unga. Så länge arbetsgivare, oreglerat, kan använda inhyrda kommer de att välja det framför direkt anställning, menar de.
Forskarrapporten ”Vid arbetslivets gränser” i korthet:
Den så kallade jobbpakten ledde nästan fram till en uppgörelse mellan regeringen, LO och Svenskt näringsliv om ungdomslöner och arbetsplatsutbildning.
Folkpartiet, Centern, Moderaterna och Svenskt Näringsliv ser sänkta ungdomslöner som det bästa receptet för att få in unga i arbetslivet. Men de yngre har redan halkat efter sina etablerade medelålders kollegor, visar en färsk forskarrapport om arbetslivets förändring.
– Jag har svårt att se att vår marknadsföring skulle vara aggressiv. Det är oerhört viktigt att vi når ut till arbetsgivarna. Så bemöter Eva Lindh-Pernheim på Arbetsförmedlingens huvudkontor Transports kritik om att Arbetsförmedlingen uppmanar till lönedumpning.
AD-domen som ger kundföretag rätt att alkotesta besökande chaufförer får stora konsekvenser för landets yrkesförare. Transport kommer nu att kräva att de omstridda testerna regleras i de avtalsförhandlingar som inleds direkt efter påsk. Det uppger Transports ordförande Lars Lindgren.
FN:s arbetsmarknadsorgan ILO underkänner den lagstiftning som Sverige antog efter EU-domstolens Lavaldom. ILO:s expertkommitté uppmanar nu Sveriges regering att ändra den så kallade Lex Laval.
Här i Sverige har Transport länge drivit frågan om färdskrivare i taxibilar. Nu har representanter för det finländska bil- och transportfacket AKT uttalat stöd för samma sak i Finland.
DHL:s chaufförer måste underkasta sig alkotester när de kör in på Scanias fabriksområde i Luleå. Det står klart sedan Transport förlorat den principiellt viktiga tvisten i Arbetsdomstolen. Domen meddelades i dag. Två av rättens ledamöter var skiljaktiga. – AD:s utslag är en tung motgång, säger Transports ordförande Lars Lindgren.
Åkeribarometern för årets första kvartal ger en något ljusare bild av läget i branschen, jämfört med föregående kvartal. Var tredje företagsledare räknar med att efterfrågan kommer att öka.
Högsta Domstolen (HD) prövar inte arbetsolyckan på Sydåtervinning för fem år sedan, då en 37-årig man blev påkörd och dödad av en hjullastare. Därmed fastställs hovrättens utslag, där vd:n döms för arbetsmiljöbrott och bolaget åker på en miljon kronor i företagsbot.
Framöver kan Posten komma att köra tunga, eldrivna trådlastbilar på en demonstrationssträcka längs väg 25 och väg 30 i Växjö kommun. Sträckan blir i så fall Europas första elväg.
”Vi hjälper dig att sänka dina lönekostnader” Rubriken på Arbetsförmedlingens hemsida får Transports lokalombudsmän att se rött. Statens frikostiga bidrag leder till att unga, sjuka och funktionshindrade utnyttjas och att seriösa företag slås ut i osund konkurrensen, menar de.