Transports ordförande Lars Lindgren är positiv till Helps försäkring, men anser att vissa frågor måste besvaras innan den kan bli aktuell. Dessutom tycker majoriteten i förbundsstyrelsen att Transport ska hålla sig till Folksam och inte teckna ytterligare en försäkring.
Efter en karriär som lastbilschaufför blev Bengt Johansson projektanställd försäkringsrådgivare i Transports Helsingborgsavdelning. Bara i år har han på egen hand genomfört över 500 så kallade medlemskvartar. Alltså enskilda samtal där transportarbetare får chansen att diskutera sitt försäkringsskydd.
Under en träningsrunda förra hösten cyklade Hans Pihl omkull och bröt nacken. Olyckan förändrade hela hans liv. Fast som före detta tidningsbud hade han i alla fall en bra olycksfallsförsäkring. Det var vad Hans trodde.
Några särskilda tekniska lösningar för att upptäcka vilt finns inte för lastbilar ännu, men i Volvos nya modell lanseras nu ett automatiskt broms- och varningssystem som kanske även kan förebygga viltolyckor i framtiden. Transportarbetaren ringde upp och frågade hur det fungerar.
Antalet registrerade viltolyckor ökar i Sverige. Orsaken är inte fastställd än, men forskarna på Grimsö viltforskningsstation arbetar med frågan. De försöker också hitta lösningar som ska göra vägarna säkrare – både för människor och djur.
I Sverige räknar Naturvårdsverket med att det finns över 80 000 nedlagda bensinmackar, gasverk och andra gamla industrier där marken är kraftigt förorenad. Nu visar ny forskning att de metoder som används för att rena jorden inte fungerar tillräckligt bra. Tvärtom kan nya gifter bildas.
Flera linjer dras med bristande lönsamhet. Bolaget säger upp nästan alla chaufförer som är stationerade i Helsingborg.
Trodde du att Facebook hyllade fri information? Inte när det gäller sina anställda. De som vaktar företagets servrar i Luleå får inte säga ett knyst om sin arbetsplats.
Sifferlösa löneavtal på bankerna blev ett fiasko. Nu säger Finansförbundet upp kollektivavtalet från 2011 i förtid.
Bemanningsanställda drabbas oftare av olyckor på arbetsplatsen än andra anställda. Bristande introduktion och oklarheter i vem som har ansvaret är två av orsakerna, konstaterar Arbetsmiljöverket efter att i två år ha inspekterat företag i bemanningsbranschen