Transport har ingått förlikning med Andreassons åkeri i Veddige, i tvisten om de 140 polska förarnas arbetsvillkor. Åkeriet betalar 175 000 kronor till Transport, mot att facket drar tillbaka stämningen i Arbetsdomstolen, AD. – Vi vann den första tvisten i AD. Vi vill inte äventyra den framgången genom att driva en andra process, där förutsättningarna är annorlunda, säger Transports förbundsjurist Marcel Carlstedt.
Hemliga ”spökresenärer” ska provåka färdtjänst och rapportera oprofessionellt beteende hos chaufförerna. Otrevliga chaufförer ska stängas av. Det förslaget ska beredas av allianspolitikerna i Stockholms läns landsting.
SAS ville tvinga ner hälften av lastarna på deltid. Sedan ville de säga upp runt 15 personer. Efter segdragna förhandlingar har det stannat vid sju uppsagda, och inga deltidstjänster.
En terminaltraktor med trailer välte vid ett fartgupp i hamnen. Föraren kastades ut och hamnade under fordonet. Gävle Hamn ska nu betala en företagsbot på 100 000 kronor.
Som Transportarbetaren rapporterade i går, har det blivit stora problem med sophämtningen i Västerås sedan den nya entreprenören Samtek tog över. I morse ertappades två Samtek-bilar med överlast.
Förra veckan tog en ny entreprenör över sophämtningen i stora delar av Västerås, med bara nyanställd personal som inte kan området. Sedan dess har det blivit kraftiga förseningar i hämtningen.
En av Loomis värdebilar rånades i Stockholmsförorten Akalla i morse. Rånarna använde bland annat fotanglar och en ”kättingfälla” för att komma undan. Tillvägagångssättet påminner om de mest spektakulära värdetransportrånen runt mitten av 00-talet.
Flera medlemmar med kronofogdeskulder har fått höra, att de inte får behålla pengar till medlemsavgifter för fack och A-kassa. Transportarbetaren reder ut vad som gäller, när fogden gör utmätning på din lön.