Den föreslagna straffavgiften för olaglig cabotagetrafik måste tredubblas. Det anser branschorganisationen Sveriges Åkeriföretag, SÅ. En statlig utredning vill ha en sanktionsavgift på 20 000 kronor. SÅ menar att Norges nivå, 50 000–60 000 kronor, är mer realistisk.
Allt fler kommuner hämtar sorterade sopor vid kundernas bostäder. Färgglada plastpåsar som sorteras av en robot eller hemmasortering i olika kärl – är det framtidens melodi för sophämtning?
Taxiproblemen i Nyköpings fortsätter. I går, onsdag, hölls ett krismöte på Nävertorps taxi, färdtjänstbolaget Tuwas underleverantör. Företaget hade inte betalat ut chaufförernas löner och stämningen på mötet var upprörd.
Klockan 16 i dag, onsdag, inledde hamnarbetarna i Söderhamn en blockad mot det bekvämlighetsflaggade bulkfartyget Voge Fantasy. Båtens ägare vägrar teckna kollektivavtal för de 22 besättningsmännen, som i huvudsak kommer från Filippinerna.
Som åttaåring blev Lars Karlsson omhändertagen och placerad i särskola och fosterhem. Han minns fortfarande fosterpappans slag. Och skrapljudet när läraren tog ner kopparröret från skåpet. Röret som användes som batong när eleverna skulle uppfostras. Lars berättelse är som hämtad från 1800-talet. I verkligheten börjar historien 1984. På våren.
När arbetsgivaren i december fick reda på att hamnarbetare illegalt handlade med öl inne på hamnområdet hyrde de in ett bevakningsbolag som under flera månader smygfilmade ölköparna. Nu riskerar sex personer att bli av med jobbet och många fler har blivit varnade. Troligtvis är minst ett 20-tal stuveriarbetare inblandade i den smuggelhärva som just nu håller på att nystas upp.
Framåtriktade kameror i bilar blir allt vanligare i Sverige. Men utan särskilt tillstånd kan användandet vara olagligt. Ändå har länsstyrelsen i Stockholm och Skåne hittills inte fått in en enda ansökan om tillstånd för kameraövervakning i privatbilar.
Motorcyklister har svårt att acceptera hastighetsgränserna. Det visar en enkätundersökning bland mc-förare. Detta trots att forskningen säger att bättre hastighetsefterlevnad är det som har störst positiv effekt på trafiksäkerheten.
Svensk forskning visar att tyngre och längre lastbilsekipage ger stora miljövinster. Nu uppmärksammar EU-parlamentarikerna Marita Ulvskog (S) och Åsa Westlund (S) kommissionen på forskningsresultaten för att skapa en positivare inställning till långa lastbilar.