(UPPDATERAD) Yrkesförare blir allt bättre på att använda bilbälte. Taxichaufförer bältar sig i ungefär samma omfattning som förare av personbilar, medan lastbilschaufförer forfarande slarvar betydligt mer. Det visar en undersökning av Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI).
En tvist mellan Transport och Seko på ena sidan och ett norskt rederi på andra, är på väg att få sin lösning. Efter 14 år i Arbetsdomstolen kommer snart domen. En dom som kan få konsekvenser för arbetet mot ”fiffelflaggade” fartyg inom Internationella transportarbetarfederationen.
I onsdags förra veckan fick polisen tips om olagliga transporter. 80 stycken som skulle gå från Södertälje hamn till ett åkeri i Upplands Bro. Polisen agerade över huvud taget inte på anmälan, som kom från en privatperson.
Över hela landet stannade taxibilarna. Förare klev ur och höll en tyst minut. Klockan tolv i dag hedrades den bortgångne färdtjänstföraren Hasse Eklund. Jessica Uljons, taxichaufför i Gävle, hade hängt ett band på vänster backspegel.
En miljöarbetare klämdes till döds i Vallentuna i morse. Polisen och Arbetsmiljöverket utreder olyckan. Företaget försöker ta hand om kollegan som körde bilen och resten av sin personal.
Utmaningarna för ett transportfack är i mycket desamma på andra sidan Östersjön: organisering på arbetsplatserna och schysta villkor för medlemmarna. – Vi hoppas på mer samarbete framöver säger Jaan-Hendrik Toomel och Ema Sass från Transport i Estland.
Förra våren omkom en skåpbilsförare, som klämdes fast mellan två lastbilar i en trafikolycka vid Löddeköpinge. Nu döms en 45-årig lastbilschaufför till 60 dagsböter och villkorlig dom för att ha vållat förarens död.
Ett par hundra möjliga nya medlemmar i Transport. Det blir den logiska följden när Postnords logistikcentrum i Ljungby byter fackligt avtalsområde. Nytt avtal kan innebära både vinnare och förlorare bland de anställda.
En fastlåst lastbil. Och en chaufför som ringde på en annan bil för att slippa klampning. Ett facit som gör polisen Mats Östman ganska nöjd efter ett dygn med nya lagen som tillåter fastlåsning av fordon. – Andra gången räckte det med att visa utrustningen, säger han. Och det är ju det främsta syftet med lagen – att reglerna efterlevs.
Lika många ersättningsdagar för deltidsarbetslösa som för den som inte har jobb över huvud taget. Rätt att bara söka jobb på hemorten under de första 100 dagarna som arbetslös. Där har du två förslag om framtidens socialförsäkringar – som båda har en politisk majoritet bakom sig.