Över hela världen tar kapitalägarna en allt större del av företagens vinster, samtidigt som arbetstagarnas löneandel krympt. Kan höjda löner få fart på tillväxten i en samhällsekonomi som hamnat i koma? Den frågan ställer ekonomhistorikern Erik Bengtsson.
I de kommande avtalsförhandlingarna är den växande otryggheten på arbetsplatserna den absolut största frågan för Transports medlemmar. I bransch efter bransch ersätts fasta heltidsjobb med deltidare och inhoppare. Det framkom när förbundet genomförde en stor avtalskonferens. Kolla vad som händer i just din bransch.
Här stannar Sverige! laddar om. Planerade lastbilsstopp på väl utvalda ställen – där de verkligen märks – kan bli aktionsgruppens nästa sätt att visa sitt missnöje med kriminalitet och oschyst konkurrens på vägarna. Protesterna handlar den här gången om att de tunga trafikpoliserna är på väg att försvinna.
Räddningsaktionen har inte lyckats. Muralmålningarna med motiv från hamnarbetarnas vardag kommer inte att räddas när Slussen i Stockholm byggs om.
Överfulla – eller stängda – rastplatser blir en fråga till regeringen. Justitieminister Morgan Johansson avkrävs besked om hur människor som olovligt bor på rastplatser utmed vägarna ska köras bort.
Det blir ingen samordning i LO inför nästa års stora avtalsrörelse. Förbunden har inte kunnat enas om gemensamma krav. Brytningen blev ett faktum när förbunden inte kunde komma överens om en modell för att utjämna löneskillnaderna mellan kvinnor och män.
LO-förbunden har inte lyckats komma överens om gemensamma krav till nästa års avtalsrörelse. Både LO-ordförande Karl-Petter Thorwaldsson och avtalssekreterare Torbjörn Johansson beskriver det som ett stort misslyckande. Vad samordningen stupade på, och vilka som stjälpte den, vill de inte avslöja.
I dag är det meningen att skyddsombuden ska firas. Men bland de skyddsombud som vi ringer upp är de kommande reglerna om att förebygga mobbning på jobbet en större fråga.
Elva av LO:s 14 fackförbund ställde sig bakom förslaget till samordning i avtalsrörelsen. Transport var ett av dem. De tre förbund som sa nej var Kommunal, If Metall och GS-facket Det uppger källor för Transportarbetaren.
I självmordsattentatet som dödade omkring 100 personer i turkiska Ankara dog även fackföreningsaktivisten Ali Kitapci. Han har länge varit en viktig person för Transport. Hans död är inte bara en förlust för facket i Turkiet utan också ett hot mot demokratin, säger Transports ordförande Lars Lindgren.