Du har valt att läsa om:

Dogm styr allt

Ledare. En sen kväll satt jag med när en av Transports förhandlingsdelegationer tog sig an det senaste avtalsbudet från medlarna. Förslaget gällde den här gången renhållningsområdet. Sopgubbarna.

Taxi Stockholm behåller kollektivavtal

Taxi Stockholm har precis som Taxi Göteborg beslutat sig för att behålla enhetsanslutningen till BA, som gör att växelns alla åkare automatiskt blir bundna av kollektivavtal. – Vi vill inte ta bort anställningstryggheten, det är den som ger service och god kvalitet, säger styrelseordförande Dimitrios Faniadis.

”Bara” en av tio har lönebidrag inom taxi

Arbetsförmedlingen meddelar att det är färre bidragsanställda i taxibranschen än vad som rapporterats i media på senaste tiden. De räknar med tio procent, och menar att det är en rimlig nivå – något som Transport inte håller med om.

Den nye vd:n

Krönika. Den nye vd:ns första åtgärd var att sälja de nyinköpta stapeltruckarna. Kapitalkostnaden skulle bli för stor och de gamla truckarna fungerade fortfarande där de stod i ett dammigt hörn i den stora betonghallen.

Paul Hansen vill få oss att reagera

Paul Hansens foto från begravningsprocessionen i Gaza har utsetts till årets bästa bild, både i Sverige och internationellt. Men vad är det egentligen som gör en bra bild? Och blir bildens betydelse i nyhetsrapporteringen större eller mindre när vem som helst kan fota och dela med mobiltelefonen?

Vi stöttade varandra med allt vi hade

Krönika. Årets avtalsrörelse ser ut att bli krånglig för förbundet. Mycket på grund av att facken inom industrin tecknade treåriga avtal med 6,8 procents löneökningar.

Fackligt stöd i bevakningskonflikten

Transports utökade strejkvarsel får uppbackning från den fackliga världen. Inte bara LO, utan även Handels, Hotell- och restaurang och den fackliga sammanslutningen 6F ställer sig bakom Transports krav.

Almega svarar med lockout

Transport har varslat om strejk för att få igenom kraven i bevakningsavtalet. Nu svarar arbetsgivarsidan med att varsla om lockout för värdetransportörer på nio orter i Sverige.

Kenth Magnusson, transportare sedan 43 år, värjer sig mot att bli kallad ”Gotlands canasta-kung”. Men med en lång rad mästerskapstitlar i bagaget får han kanske vänja sig vid benämningen.

Canasta är Kenths stora passion

Månadens medlem. Stuveriarbetaren Kenth Magnusson har hunnit med en hel del fackliga uppdrag under sina 43 år som transportare. Men med ålderns rätt har han lagt de flesta uppdragen åt sidan, och ägnar mer fritid åt engagemanget i Visby Canastaklubb.