Deltidsanställda som också stämplar ska få bättre a-kassa. De ska kunna få ersättning i upp till 60 veckor medan de söker jobb. I den kommande statsbudgeten finns pengar avsatta till förbättringen, erfar tidningen Arbetet.
Arbetsgivarna i taxibranschen behöver helgen på sig för att gå igenom Transports bud i löneförhandlingarna. Facket räknar med en ny kontakt i början av veckan.
Vi sitter som i ett akvarium bakom upphissade glasrutor. Utanför: ett ofantligt myller av människor – uppslukade av mobiler, reklamblad och budskapen från hundratals böneutropare. Vi är i en tusenårig stad, byggd för hästkärror.
Chaufförer. Här har ni framtiden: Hampus, Cassandra och Emelie. Till våren är de färdiga lastbilschaufförer och kommer kunna välja och vraka bland jobben. För branschen skriker efter folk. Staten satsar många miljoner för att råda bot på förarbristen. Men pengar är långt ifrån hela lösningen.
Krönika.
Regnet vräker ner utanför när jag kliver av dagens pass på Circle K Gränna. Turistsäsong och trötta ben. Vindrutetorkarna kämpar mot vattnenmassorna som faller mot bilens framruta. Någonstans efter Hallsbergs kommungräns längs väg 50 bryter solen igenom det regntunga molntäcket och lyser upp det fuktiga augustilandskapet.
Månadens medlem.
Väktaren Jan Ivan Persson är en glad skit. Ständigt snubblar han över nya uppdrag, ofta som ordförande. Kanske är det för hans stora skratt eller det där med munlädret…
Svältdöd. Demoralisering. Och politiker som inte inser allvaret. Det slog gnistor när laglösheten inom den tunga trafiken på Sveriges vägar debatterades vid ett seminarium som drog åtskilliga besökare på lastbilsmässan Elmia.
Förhandlingarna om ett nytt kollektivavtal för taxiförare fortsätter. Efter en fyratimmarssittning i dag skildes parterna åt utan att komma till ett avslut – men också utan att stranda förhandlingarna.