Anna körde över en man som klev ut i gatan – lyssna till berättelsen

Åkeri. En kall novembermorgon kliver en man avsiktligt ut framför Annas lastbil, när hon passerar ett övergångsställe. Mannen blir överkörd av bilens tunga hjul. På söndag kan du höra Annas skakande berättelse i en radiodokumentär i P3. Eller som poddradio redan nu.

Transportarbetaren har tidigare skrivit om självmord eller självmordsförsök där människor väljer att hoppa framför eller frontalkrocka med lastbilar. Det är olyckor som ofta får stora konsekvenser – även för chauffören.

Anna (fingerat namn) jobbar på ett åkeri som kör ut byggvaror. Hon trivs och beskriver lastbilskörningen som drömjobbet.

En vanlig höstdag är hon på väg genom staden på en fyrfilig väg. Hon närmar sig ett övergångsställe. Det är grönt ljus och hon får ögonkontakt med en man som står på trottoaren.

Mannen tar först ett halvt steg bakåt när Anna närmar sig i 20-30 kilometers hastighet. Men när det återstår bara någon meter kliver han rakt ut i vägen.

Anna känner skakningarna i bilen när bilens hjul går över kroppen. Hon stannar, får upp mobilen och försöker larma 112. Fingrarna lyder inte. Hon klättrar i stället ur hytten. Andra människor har skyndat till.

Anna är chockad, upprepar: ”Såg ni vad som hände? Såg någon vad mannen gjorde?”

En kvinna som suttit i en mötande bil kommer mot Anna och bekräftar att hon sett vad som skett. Kvinnan håller sedan om Anna.

Räddningstjänsten är snabbt på plats. Anna är övertygad om att manen dött, men ett vittne berättar att han fortfarande är vid medvetande.

Olyckan kommer att förändra Annas liv. Polisen beslagtar lastbilen och meddelar att hon kommer att utredas för vårdslöshet i trafik. Anna beskriver känslan av orättvisa. Att hon anklagas för något som en annan person tycks ha gjort medvetet.

Dagen efter olyckan går Anna till jobbet, för att köra en annan av åkeriets bilar. Det fungerar hjälpligt. Hon är livrädd var gång hon passerar en fotgängare. Tankarna mal. ”Varför valde mannen just henne? Om han nu valde…”

Efter en vecka får Anna tillbaka sin egen bil. Då brister allt. Hon gråter, hyperventilerar.

Anna blir sjukskriven i tre månader. Hon är arg. Ledsen. Tvivlar. Jobbet som varit hennes glädje och trygghet… Allt det har berövats henne. Hon känner sympati för mannen, känslor som också blandas med ilska.

Polisen berättar att mannen har överlevt. Vilka men han får vet hon inte.

I dag är Anna tillbaka på jobbet, i samma lastbil. I dokumentären säger hon:

– Glädjen är på väg tillbaka också. Fast jag tänker fortfarande på olyckan. Varje dag.

Dokumentären sänds på söndag klockan 17:03 i P3, i programserien ”Verkligheten”. Den finns redan nu att lyssna på som radiopodd.

Regeringen vill stärka skyddet för utstationerad arbetskraft

EU-regler. Regeringen förslår en rad åtgärder för att motverka lönedumpning och att utländsk arbetskraft utnyttjas av oseriösa arbetsgivare. Bland annat ska anmälningsplikten skärpas när företag tar in utstationerad personal.

Regionala skyddsombud kan få större befogenhet

Arbetsmiljö. Regionala skyddsombud kan komma att få agera på arbetsplatser där facket inte har medlemmar. I dag presenterar arbetsmarknadsministern planer på att ändra lagen så att RSO:erna får större befogenheter.

Tvärstopp för lastbilar i polisens kontroller

Åkeri. Av 1 100 stoppade lastbilar fick 39 inte fortsätta när polisen specialkollade den tunga trafiken. En chaufför måste sova ruset av sig innan polisen kunde höra honom.

Ny lönerapport – godis för siffernötare

Löner. Förra året steg lönerna i snitt med 2,5 procent på arbetsmarknaden. Det kan jämföras med de 2,3 procent som parterna gjorde upp om i avtalsrörelsen. Siffrorna finns i den årliga rapport som statliga Medlingsinstitutet precis släppt.

Färdigkört på elvägen

Åkeri. Efter nästan fyra år ska världens första allmänna elväg rivas. Vägsträckan mellan Gävle och Sandviken får kanske ett nytt liv i Tyskland.

Värdebolaget Loomis får kritik från facket

Värdehantering. Loomis vägrar lämna ut viktig information till de fackliga ledamöter som ingår i värdebolagets företagsråd, ett så kallat European works council. – Vi har stora problem med Loomis. Företaget uppfyller inte avtalet vi tecknat, säger rådets ordförande Enrique Rial Gonzalez.

Transport ute och värvar matbud

Matbud. Otrygg anställning och riskfylld arbetsmiljö. Transport försöker locka Foodoras cyklande matbud till facket.

Europas transportfack förbereder ny aktion mot Ikea

Åkeri. Ikea fortsätter att utnyttja lågbetalda östchaufförer för sina transporter, trots hårda påtryckningar från facket. Nu drar Europas transportfack gemensamt igång en ny kampanj mot möbeljätten.

Tolv DHL-jobb räddade i Örebro

Lager. Tjugo arbetare hotades av uppsägning i Örebro. Efter förhandlingar med Transport stannar antalet vid åtta.

Skatteverket hårdgranskar transportföretag

Åkeri. Skatteverket tvekar inte: ”Det förekommer svartarbete, illegal arbetskraft, osanna fakturor och falska löneuppgifter i transportbranschen.” Därför ska godstransportföretag specialgranskas i år. Samtidigt fortsätter åtta myndigheter att samarbeta för att stoppa fusk.

Strid om slopat krav på C-körkort

Flyg. Gate Gourmet på Arlanda är pilotprojekt. För att köra lastbil med gods till planen räcker det med B-körkort. Fel och farligt, enligt fack och många chaufförer.

Mängder av matbud fick svarta löner

Matbud. Under 2018 tog Hungrig.se emot minst 59 000 matbeställningar där buden fick svart betalning för leveranserna. Pengarna gick från Hungrigs moderbolag, RestaurangOnline, till tre olika underentreprenörer som inte betalat skatter och avgifter.