I ett års tid har Sverige stannat. Om inte två gånger per dygn – så tillräckligt ofta för att protesterna ska märkas. Den 19 december planeras en ny stor manifestation av aktionsgruppen som kämpar för rättvisa villkor på vägarna.
Inför en sal full med unga fackliga från olika branscher lobbade transportarna för namninsamlingen om schystare villkor på Europas vägar. Då kom telefoner fram bland bänkraderna – och underskrifterna fylldes på.
Transports sjuk- och efterlevandeförsäkring förbättras rejält. En grupp transportare får i dagarna på försök ett erbjudande om att teckna försäkringen utan att först behöva fylla i en hälsodeklaration. Funkar det bra så kommer samma regler att gälla för alla.
Företaget Exeldi Transport har gått i konkurs efter att Transport krävt företaget på en halv miljon i uteblivna löner och skadestånd för avtalsbrott. Sju chaufförer mister jobbet.
Taxi Göteborg har stämt en friåkare och kräver skadestånd. Trots att Marknadsdomstolen har sagt ifrån fortsätter friåkaren att köra med en taxi som ser ut som Taxi Göteborgs bilar.
Samma jobb och samma villkor. De anställda som sköter flygplatskontrollerna på Arlanda ser ut att få bli kvar även om Proffice tar över. Förhandlingar mellan företaget och Transport resulterade i ett kollektivavtal.
Ny upphandling av sopjobbet i Stockholm, arbetsgivare som sänker löner – och vinterns avtalsrörelse. Tre hotbilder målades upp när Stockholms sopgubbar i kväll höll stormöte.
Företaget saknar kompetens, kunskap och beredskap. Securitas skräder inte orden i sitt överklagande av upphandlingen på Arlanda. Att bemanningsföretaget Proffice får ta över flygplatskontrollerna bryter mot kraven i upphandlingen, skriver Securitas.
Arbetsmiljöverket kör över Transport och godkänner att värdetransporter utförs som ensamarbete. Det står klart sedan verket hävt ett skyddsstopp som facket la mot Nokas i början av november. – Det här sätter jättepress på våra medlemmar, säger Ulf Jarnefjord, regionalt skyddsombud på Transport i Göteborg.