Det är dags att ta i med hårdhandskarna för att få ordning på den hårt pressade åkeribranschen. Sveriges Åkeriföretag gör inte tillräckligt mycket, anser lastbilsägare som bildar en ny organisation.

Grattis alla yrkesförare! Det är er dag i dag. Detta uppmärksammar Tyas Lasse Holm och Hasse Norbeck mitt i morgonstressen vid Cityterminalen i Stockholm.

När AB Volvo outsourcar sin terminal i Arendal till DFDS kan fallet bli stort för de anställda. De går från ett av Sveriges bästa avtal till Transportavtalet, där löner, ob och förmåner är betydligt sämre. Det skriver Dagens Arbete i ett reportage om övergången.

Transportarbetareförbundet har vanan inne med att ta över medarbetare från såväl detaljhandel som industri. Göteborgsavdelningen har hand om övergången på Volvo.

Varför måste man byta fack och avtal trots att man har kvar samma arbete? Och får man sämre lön om man går från IF Metalls avtal till Transports? Tommy Wreeth, Transports förbundskassör reder ut begreppen?

Världshistoriens första dag för yrkesförare bjöd på solsken och många möten. – Det här är bra, alla andra har ju sina dagar, säger lastbilschauffören Peter Eriksson, när han stannar till för att prata med Transports avdelning 19 på en bensinmack utanför Arboga.

Vägverket ska gräva bort ett antal parkeringsfickor utmed väg 800, som löper parallellt med E 4 mellan Nyköping och Norrköping. Korkat, tycker lastbilsföraren Wictor Granath, som menar att åtskilliga chaufförer kör av från motorvägen och tar sin lagstadgade rast vid p-fickorna.

Den första domen har fallit mot Uberpop, en sorts taxiverksamhet där privatpersoner kör betalande passagerare i egen bil. Föraren fastnade i en poliskontroll i Stockholm och dömdes nyligen till 2 500 kronor i dagsböter för olaga taxitrafik.

Aviator räknar med att ta över marktjänsten från SAS:s eget bolag på alla storflygplatserna i Norden. De båda bolagen ska diskutera pris och villkor under hösten. Lastarnas lokala avtal kan vara i fara.

Facket vill göra sitt för att rädda liv. Två transportavdelningar har i dag skickat pengar för att hjälpa människor på flykt.

Transport stämmer det Piteåbaserade stuveribolaget Shorelink inför Arbetsdomstolen. Förbundet kräver 4,2 miljoner kronor i skadestånd. – Företaget har tjänat stora pengar på att runda vårt kollektivavtal, säger stuveriombudsman Peter Winsten.

På måndag höjs taket i a-kassan. För arbetslösa transportare blir det till en början ingen direkt skillnad i plånboken. Orsaken är fackets inkomstförsäkring som täcker upp för en sämre a-kassa.

I dag handlar det inte om någon precisionskörning. Sveriges bästa sopgubbe fick ta långlinjen mellan Kalmar, Påryd och Nybro.

Kör du taxi med din privatbil? Eller soffan åt någon Blocketkund? Det handlar om en ny marknad som populärt kallas delningsekonomi. Regeringen har hittat utredaren som ska granska samåkning och Ubers omdiskuterade affärsidé.