Sök på transportarbetaren.se

Vad vill du att vi skriver om? Tipsa oss!

Vad vill du läsa om?

  • Välj branscher (sök alla)

  • Välj ämnen (sök alla)

  • Välj kategorier (sök alla)

Du har valt att läsa om: Nyheter

Ob-tillägg knäckfråga i nya taxiavtalen

Efter en första sittning i går fortsätter förhandlingarna om nya avtal för Transports taxiförare, färdtjänstchaufförer och taxitelefonister i dag, fredag. Lön och ob-tillägg är de stora frågorna.

EU-kommissionen stoppar planerna på fritt cabotage

UPPDATERAD. De fackliga protesterna hade effekt. EU-kommissionen stoppar – tills vidare – planerna på att släppa allt cabotage och alla vägtransporter helt fria inom EU. Ett lagförslag i den riktningen var planerat till sommaren.

EU-aktion mot dumpningen inom åkeribranschen

"Nej till fortsatt liberalisering av vägtransporter. Stoppa social dumpning nu!" Det var budskapet när Europeiska Transportarbetarefederationen, ETF, i går demonstrerade utanför EU-kommissionens högkvarter i Bryssel.

Facket i Uganda slåss mot aidsepidemin

I Östafrika är hiv och aids fortfarande ett stort problem bland yrkeschaufförer. Vid gränspassagerna mellan Uganda och grannländerna Kenya och Rwanda kan förarna bli stående i flera dygn. Här är prostitutionen utbredd. Transportfacket ATGWU driver två informationscentra där förarna kan få råd och stöd.

Dagsböter för olaglig cabotagekörning

Skaraborgs tingsrätt har dömt en bulgarisk lastbilschaufför till 50 dagsböter för olaglig cabotagetransport. Enligt en domstolsnotarie är det tingsrättens första fällande dom i sitt slag, och därför finns ingen etablerad straffpraxis.

Transport vill satsa på klimatet

40 procent av Sveriges klimatfarliga utsläpp kommer från transportsektorn. Nu vill Transportarbetareförbundet gå i bräschen i arbetet för en mer hållbar bransch.

Allt färre båtar för Vänerns hamnsjåare

Sedan breddningen av Trollhätte kanal och slussbygget i början av 1910-talet har stora fraktfartyg kunnat ta sig långt in i landet. Som till Karlstad. Trots att inlandshamnarna i Vänern har använts flitigt under de senaste hundra åren, har stora delar av godset till och från Karlstad styrts över till bil och tåg. Som den snart pensionerade driftchefen Mats Hallerstedt uttrycker det: – Båtar har det blivit mindre och mindre av.

Kritik mot bevakningsavtalet

Många väktare har uttryckt stark besvikelse med det nya bevakningsavtalet. ”Inte ens lön enligt LO-märket”, och ”facket viker ner sig ännu en gång”, är bara ett par exempel på läsarkommentarer på transportarbetaren.se. Men Matts Haglund, organisationssekreterare på Transport, vill peka på de framsteg som ändå finns i avtalet.

Riksdagsdebatt om förbättrad transportbransch

Villkoren i åkeri- och taxibranschen måste förbättras, och för det krävs åtgärder. Det tycker trafikutskottet som har lämnat fyra förslag till riksdagen. I mitten av nästa vecka, den 16 maj, ska förslagen upp till debatt.