Allt fler människor fastnar i skuldfällan. Bara i Sverige finns det mellan 400 000 och 600 000 personer som inte längre kan betala sina räkningar och lån. – Det är ett allvarligt samhällsproblem. Överskuldsättning leder ofta till sjukdomar som depression och för tidig död, säger forskaren Richard Ahlström.
Fler och fler av taxichaufförerna i Västerås går med i Transport. I går hölls ett första möte för att bilda en fackklubb. – Vi kommer att samla både chaufförer från olika taxiåkerier och växelpersonalen i den nya klubben, säger Tony Lönn, taxichaufför på ett åkeri som är anslutet till Taxi Västerås och dessutom Transports sektionsordförande.
Färdtjänstbolaget Tuwa specialtransport Svealand har försatts i konkurs. Ett positivt besked för de chaufförer I Norrköping och Karlstad som väntar på uteblivna löner.
Franska lastbilschaufförer spänner musklerna. De hotar att lamslå Frankrike om de inte får en ordentlig lönehöjning. – Vi har varit tålmodiga i fem år. Nu räcker det. Vi kan inte leva på svältlöner, säger en fackbas till Transportarbetaren.
Åkare, lastbilschaufförer och Transport välkomnar de nya sanktionsavgifterna för olaglig inrikestrafik, så kallat cabotage. Men Transportindustriförbundet går på tvärs. Förbundet organiserar landets speditörer och vill hejda vad det upplever som att polisen nu även stoppar och bötfäller laglig trafik.
Stormen viner, snön piskar och vägarna är glashala. Vad gör du? Arbetsmiljölagen ger dig rätt att vägra köra om du tycker säkerheten står på spel. Men glöm inte att informera arbetsgivaren först. Annars kan du göra dig skyldig till arbetsvägran.
Två av tre strulande taxiföretag i Västerås har gått i konkurs. Chaufförerna kan därmed räkna med statlig lönegaranti i stället för den lön som företagen inte har betalat ut.
I morgon, fredag, klockan 12:00 håller yrkeschaufförer runtom i Sverige en tyst minut för att hedra den kollega som omkom utanför Örebro i går. Olyckan skedde när en lastbil fick sladd på sitt släp och körde in i en annan lastbil.
Den nya sanktionsavgiften för brott mot cabotagereglerna ser ut att bli en framgång. På kort tid har polisen stoppat minst tre utländska lastbilar och krävt förarna på 40 000 kronor. – Det är en viktig signal till branschen och till politiker och polisledning, säger Thomas Morell, regionchef på Sveriges Åkeriföretag i Skara.