Annons:
Avtalsrörelsen

Transport pausar förhandlingar

Tidningsbud/miljöarbetare/flyg. Tidningsbuden får vänta på ett nytt avtal. Samma sak gäller kommunala återvinningsarbetare och markpersonal på flyget som jobbar på två olika KFS-avtal. För alla tre grupperna är förhandlingarna ajournerade.

– Både vi och arbetsgivarna har ganska fulla almanackor, så det dröjer innan vi kommer i gång igen, säger ombudsman Jerker Nilsson som ansvarar för tidningsbuden.

Den 9-10 maj förhandlade Transport och arbetsgivarorganisationen KFS om villkoren för omkring 1 000 medlemmar på kommunala flygplatser och återvinningsanläggningar. Förbundet tog över grupperna från fackförbundet Kommunal i den stora rockaden där bussförarna ingick.

Ombudsman Joakim Guttman är en av dem som förhandlat för Transports räkning:

– Med de här medlemmarna fick vi också en annan lönesättningskultur. Till skillnad från Transport har Kommunal individuella löner och det har sedan hängt kvar i våra avtal med KFS.

– I de tidigare avtalsförhandlingarna har vi åtminstone krävt, och fått, en individgaranti. Alltså en lägsta lönehöjning för var och en. Det vill vi ha den här gången också.

Förhandlingarna med KFS avbröts i torsdags och nytt förhandlingsdatum blir den 12 juni.

Ungefär lika länge får tidningsbuden vänta på nästa förhandlingstillfälle.

– Vi har förhandlat i två dagar och på slutet gick det trögt. Jag hoppas vi kan hitta nya förhandlingsdatum direkt efter Transports kongress som slutar den 8 juni, säger ombudsman Jerker Nilsson.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Roger Östlund:
    7 augusti, 2017

    Ber om ursäkt, men jag hittar inte nya avtalet för tidningsbudena

  2. John Antonsson:
    7 augusti, 2017

    Hej Roger. Artikeln jag länkar till sammanfattar avtalet. Vill du läsa själva avtalet loggar du in på Transport.se /John Antonsson, reporter.

  3. Roger Östlund:
    7 augusti, 2017

    Lite dåligt att det tar så lång tid att få fram ett avtal,det gamla gick ju ut 30 april

  4. John Antonsson:
    7 augusti, 2017

    Hej. Avtalet är klart. Du har ramlat in i gammal artikel. http://www.transportarbetaren.se/nya-loner-for-tidningsbud-och-reklamutdelare/50/

Lästips:

Transportarbetarens logga

Pappersarbetarna kräver fyra procent

Avtalsrörelsen. Först ut i avtalsrörelsen är pappersarbetarna. Facket med runt 14 000 medlemmar kräver ett lönelyft på fyra procent nästa år.

Cleanpipe-klubben i Göeborg

”Stämningen är mycket bättre nu”

Cleanpipe i Göteborg. Har han verkligen hål i huvudet? Ordförande Keddy Blidberg på Cleanpipes Transportklubb? Tillsammans med kollegorna har han i alla fall jobbat hårt och förbättrat både arbetsmiljö, jour och komp.

Transportarbetarens logga

Myndighet kollar risken för usla villkor

Taxi/Miljöarbetare. Taxiförare riskerar att anställas med usla villkor, medan sopgubbar oftast jobbar på företag som har kollektivavtal och följer dem. Inga nyheter för yrkesarbetarna eller för Transport. Nu får kommuner och andra upphandlare klara besked om detta.

Externt företag har dragit fram sopor åtta år

Miljöarbetare. Under åtta år har det kommunala bolaget betalat ett företag för att dra fram sopkärl. Arbetsmiljöverket har stoppat arbetet för miljöarbetarna. Men från och med nu ska de runt 40 fastighetsägare själva dra fram sina sopkärl inför tömning.

Cykelåkeri tecknar avtal med Transport

Bud. Cykelbud med reglerad arbetstid och fast lön på 24 300 kronor i månaden. Finns det? I Göteborg har cykelåkeriet Pling transport gått i bräschen och tecknat kollektivavtal med Transport.

Vindkraftstorn på lastbil

Vinden ger jobb i Gävle hamn

Hamn/Åkeri. En 70 meter lång lastbilslast får de flesta medtrafikanter att haja till. Och ställer ibland till med olyckor. Men i Gävle hamn betyder vindkraften flera jobb. Åtminstone tillfälligt.

Tobias Lundqvist

Inget körkort – inget jobb

Chaufförer. Fel diagnos, suckar Tobias Lundqvist, om läkarintyget som gör att han förlorade rätten att köra bil och lastbil. Hans hopp står till en ny läkarundersökning – och ett nytt intyg. Samtidigt tycker han att åkeriet borde ha användning av hans kunskap även om han inte får köra tankbil de närmaste åren.

Danielsson jobbar med kör- och vilotider

EU. Reglerna kring kör- och vilotider är fortfarande under diskussion i EU. Svenska Johan Danielsson (S) har fått uppdraget att samla Socialdemokraterna i ett av utskotten till en ståndpunkt.

uppsökeri

Burgare och facksnack i hamnen

Facket. 150 hamburgare, 120 bröd till dem och ett okänt antal grillkorvar, både fläsk och kyckling. Gävle hamn är en bra plats för Transport att möta både hamnarbetare och lastbilschaufförer. Därför går grillarna varma i dag.

Transportföretagen får ny vd

Förhandlingspart. Lösningsorienterad och pragmatisk. Det tycker Marcus Dahlsten själv är hans bästa sidor som förhandlare. Den 1 december tillträder han posten som vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, största motpart till Transport.

Stort sug efter chaufförer

Chaufförer. Madelene, Josefine, Linus, Lars, Rozerin, Alexander och Love får det bekräftat på en regnvåt grusplan i Borlänge: De har valt rätt utbildning. Suget efter lastbilschaufförer är större än vad skolorna kan leverera.

Södertälje hamn

”Ohållbar situation i hamnen”

Hamn. – Vi arbetar för att förbättra arbetsmiljön, många av våra medlemmar mår i dag dåligt. Det säger Patrick Hörstam, ordförande för Transportklubben i Södertälje hamn.

Amazon utnyttjar chaufförer

Chaufförer. Postorderföretaget Amazon pressar sina kontrakterade chaufförer hårt för att de ska leverera kundernas paket i tid. Men när de är inblandade i dödsolyckor frånsäger sig företaget allt ansvar. Det avslöjar New York Times i dagens nummer.

Cyklande matbud slås ihop

Matbud. Företag i matbudsbranschen slås samman. Hungrig, som anställt 600 bud i Sverige i år, går upp i Foodora. Ingen ska förlora jobbet, enligt det besked Transport Lars Karlsson har fått.

Tåg lossas i Norrköpings hamn

Hamnarbetare lossar tåg i Norrköping

Hamn/Åkeri. Tågen kommer direkt från Nederländerna. I Norrköping lossar hamnarbetare trailrarna med gods som går vidare med lastbil. Hamnen har blivit en ”hub i kontinental järnvägssatsning”.

Pappersarbetarna kräver fyra procent

Avtalsrörelsen. Först ut i avtalsrörelsen är pappersarbetarna. Facket med runt 14 000 medlemmar kräver ett lönelyft på fyra procent nästa år.