Taxi-vd lämnar chefsjobbet

Taxi. Chefen för Sverigetaxi i Stockholm lämnar vd-jobbet. Det första den nya koncernchefen gör är att tillsätta en tillfällig vd. Den förra blir rådgivare i koncernledningen.

Under hösten dömdes den nu avsatta vd:n Claes Löfvenverg för skadegörelse sedan ha slagit telefonen ur handen på en taxichaufför.

– Den saken vill jag inte kommentera, det hände innan jag började i koncernen, säger Peter Viinapuu.

Själv anställdes han som vd för koncernen Cabonline den 22 januari. I rollen ingår uppdragen som styrelseordförande i alla dotterbolag, bland dem Sverigetaxi i Stockholm (före detta Taxi 020).

– Jag ska börja med att skapa mig en bild av företagen och se över vår organisation.

Peter Viinapuus första skarpa beslut var att flytta Claes Löfvenberg från vd-posten. I stället ska Lars Strömberg kliva in utifrån som tillfällig chef för Sverigetaxi i Stockholm. Hans uppdrag löper på sex månader.

– Claes Löfvenberg blir rådgivare och ska hjälpa mig, säger Peter Viinapuu.

Claes Löfvenberg kommenterar sina nya arbetsuppgifter när Transportarbetaren ringer upp:

– Jag har blivit befordrad efter 16 år i företaget.

I oktober dömdes han för skadegörelse av Södertörns tingsrätt. Straffet sattes till 40 dagsböter. Han har överklagat domen och Svea hovrätt har tagit upp fallet. Där pågår skriftväxling inför domstolens avgörande.

Händelsen, som inträffade den 31 mars 2016, fick Transport att kräva vd:ns avgång.

Vid den tidpunkten hade det kokat bland taxi- och färdtjänstförare i Stockholm en tid. Vid en protestaktion samlades omkring 200 chaufförer på gatorna för att protestera mot den dåliga ersättningen vid färdtjänstresor, men också för rätten till kollektivavtal och försäkringar. Flera av dem möttes utanför dåvarande Taxi 020:s kontor för att kräva kollektivavtal.

Företagets vd Claes Löfvenberg kom ut för att prata med förarna. Chauffören Allonias Sebhatu filmade samtalet – ända tills vd:n slog telefonen ur handen på honom och den föll till marken.

Filmen uppmärksammades av en rad medier. Den ligger kvar på Youtube.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Roffe:
    10 februari, 2018

    Ohörsamhet från taxiledning är inte ovanligt i branschen 😡

Lästips:

Taxikö utanför Centralstationen i Stockholm.

”Ska man klara sig måste man fuska, muta och trixa”

Färdtjänst. – Vi är pressade från alla håll. Av förarna. Facket. Beställningscentralen. Färdtjänsten. Det känns som om politikerna glömt taxibranschen. Fler och fler åkare pratar om konkurs som enda utväg.

Transportarbetarens logga

Beställaransvaret skärps både för taxi och åkeri

Åkeri. Regeringen vill skärpa beställaransvaret för transportköpare och utöka möjligheterna att "klampa" lastbilar. Målet är få till ett beställaransvar som gäller hela vägen, även när frakten säljs vidare i flera led.

Bild ur mobilfilm

Taxi-vd dömd till böter

Taxi. Chefen för Sverigetaxi i Stockholm har dömts för skadegörelse. Han slog telefonen ur handen på chauffören Allonias Sebhatu som filmade honom under en taxiprotest.

Schenker: ”Vi har säkerställt att föraren får avtalsenlig lön”

Åkeri. Schenkers beslut att säga upp ett svensk åkeriföretag och i stället lägga körningen på en lettisk bil har skapat rejäl debatt. Schenker hävdar nu att föraren får avtalsenlig lön. Men för bara tio dagar sedan sa åkeriet där chauffören jobbar nej till att teckna avtal med Transport. Orsak: Företaget har inte råd att betala svenska avtalsenliga löner.

Tidningsbudstomten Håkan Wictorsson serverar glögg, kaffe och lussekatter till tidningsbuden

Bullar till buden i Malmö

Tidningsbud. Luciamorgon, långt innan solen går upp. Det betyder glögg, kaffe och en lussekatt för tidningsbuden i delar av Skåne. Samtidigt som de försöker vänja sig vid nya områden och rutiner.

”Schenker agerar jävligt fult”

Åkeri I höstas sparkade speditören Schenker ut ett av sina husåkerier från en paketlinje mellan Jönköping och Karlstad. Uppdraget gick i stället till Hagman Transport, som satte in en lettisk dragbil med en lettisk förare. Chauffören tar sin dygnsvila inne på Schenkers terminal i Karlstad.

Fortsatt sug efter chaufförer

Arbetsmarknad. Över 110 000 nya jobb är på gång de närmaste två åren. Det gäller hela arbetsmarknaden. Runt hälften av företagen i transportbranschen saknar redan personal.

Så här påverkas du av nya reglerna för karensavdrag

Sjukskrivna. Vid årsskiftet ändras lagen som styr karensavdraget vid sjukdom. Målet är att skapa större rättvisa mellan arbetstagare med olika långa arbetspass. För många av Transports yrkesgrupper är frågan redan reglerad i kollektivavtal.

Väktare och ordningsvakter attackeras på jobbet

Bevakning. Runt 5 000 anställda drabbas varje år av hot och våld på jobbet. Så många skadas så pass allvarligt – fysiskt eller psykiskt – att de fått ut försäkringspengar från Afa. På listan över de mest drabbade yrkena är väktare och ordningsvakter nummer fem.

Geofencingkarta

Elektroniska staket dröjer

Ny teknik. Ett utbyggt system saknas. Lagar och regler saknas också. Men när detta finns på plats är det bara att börja bygga elektroniska staket i städerna. En handlingsplan för geofencing presenterades i dag.

Förhandlingar om ett till hamnavtal avbrutna

Hamn. Efter fyra förhandlingsmöten har arbetsgivarna i Sveriges Hamnar och Hamnarbetarförbundet skiljts åt. Inget centralt kollektivavtal utöver Transports är aktuellt i hamnarna.

Tommy Wreeth

”Jag blir ledsen, på riktigt”

Facket. I ett internt mejl till anställda och förtroendevalda uppmanar Transports ledning till öppenhet om förbundets resepolicy och hur den tidigare tolkats. Där framgår också att förbundsledningen anser att policyn var fel. Det poängteras också att det efter 2010 inte varit tillåtet att ta med anhöriga på det sätt som tidigare skett.

Gamla frikostiga reseregler skapar nya tidningsrubriker

Facket. Utlandsresor i Transport skapar på nytt tidningsrubriker i Aftonbladet. Nu handlar det om kongresser i Sydafrika och Mexiko för ett tiotal år sedan. De reseregler som gällde då medgav att utsedda delegater och observatörer kunde ta med anhöriga, på förbundets bekostnad. Förutsatt att ombuden avstod från att åka i business class.

Ingen uppgörelse nådd om dubbla avtal i hamnarna

Hamn. På tisdagen förhandlade Sveriges Hamnar och Transports konkurrentfack, Hamnarbetarförbundet (HF), på nytt om ett kollektivavtal. Förhandlingarna avbröts på eftermiddagen, utan att ett avtal tecknats.