Samma företag vann sopupphandlingen

Det blev samma entreprenörer. Och sopgubbarna är fortfarande beredda att ta strid för sina villkor när Stockholms stad för andra gången i år har upphandlat sophämtningen. Beslutet kan överklagas under ytterligare en vecka.

– Företagen ska veta att de – så fort beslutet har vunnit laga kraft – kommer att uppvaktas av vår renhållningssektion, säger Christer Norfall, ombudsman på Transports avdelning 5 i Stockholm. Det kommer att handla om sopgubbarnas löner och villkor.

I våras genomförde staden en stor upphandling som omfattar både hushållssopor och annat avfall. När det så kallade tilldelningsbeslutet presenterades såg resultatet ut så här: Företaget Reno Norden blir kvar, konkurrenten Liselotte Lööf åker ut och Suez, tidigare Sita, kommer in som ny aktör.

Ett fel i annonsen gjorde dock att hela upphandlingen måste göras om. Resultatet av den nya tilldelningen är i princip densamma som tidigare. Suez och Reno Norden byter bara två av områdena med varandra. De företag som överklagade den förra processen fick inget uppdrag.

– Det har gått lite snabbare den här gången. Våra tjänstemän som läser igenom och granskar entreprenörernas genomförandebeskrivningar har fått mer rutin, säger Katarina Johansson på bolaget Stockholm Vatten, som sköter upphandlingen.

Hon beskriver den närmaste veckan som en väntans tid. Fram till midnatt måndag den 29 augusti kan beslutet överklagas. Om det inte sker räknar hon med att Suez och Reno Norden ska ta över all hämtning i staden den 1 april nästa år.

– Vi kommer att få veta hur företagen tänker kring löner, villkor och övertagande av personal tidigast på tisdag i nästa vecka, säger hon.

Transports Christer Norfall konstaterar att de båda vinnande företagen har kollektivavtal.

– Vi är tacksamma för att det inte kommer några nya skurkar som vi inte har avtal med, säger han.

Sedan förvarnar han om att frågan om vilket av kollektivavtalets lönesystem som företagen tänker använda är brännande.

– Reno tillämpar i dag poänglistan som gubbarna vill ha, säger han. Suez har inte bekänt färg än. Det kan bli mycket spännande diskussioner framöver.

Poänglistan är ett premielönesystem, ett ackord, som tillämpats i decennier i Stockholm. För många anställda har listan inneburit goda löner, men också mycket slit.

Det går i korthet ut på att det område en sopgubbe jobbar i motsvarar ett antal poäng och när hen är klar får hen gå hem. Den som däremot är tidavlönad får inte gå från jobbet före ett visst klockslag.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Johnny Lans i sin truck.

Nacken tar stryk av truckjobb

Truckförare. Hälften av alla truckförare har eller har haft ont i nacken. Ännu fler har smärtor i skuldrorna. De vrider på huvudet 222 gånger varje timme. Johnny Lans är inte förvånad över dessa vetenskapliga fakta om sitt yrke.

Fler åker dit för cabotagebrott

Åkeri. Under årets första halvår syns en kraftig ökning av uttagna sanktionsavgifter för brott mot reglerna om cabotage och kombinerade transporter. Författningsförändring, ny vägledning och en särskild utbildningssatsning hos Polisen lär ligga bakom den kraftiga ökningen.

Fartyget Navi Star

Ryska fartyget fritt att lämna Köping

Hamn. Transportstyrelsen har hävt nyttjandeförbudet mot det ryska fartyg som ligger i Köpings hamn. Fackens blockad gäller fortfarande, så det kan inte lossa sin last i Sverige. Det fackliga kravet är att sjömännen ska få kollektivavtal.

Skärpt säkerhet för väktarna

Bevakning. De två väktarna tog sig i säkerhet i ett skyddsrum. Efter attacken mot polishusbygget i Rinkeby har arbetsgivaren anmält händelsen till Arbetsmiljöverket. Och dessutom skärpt skyddet och säkerhetsrutinerna på byggarbetsplatsen.

Tidningsvagn.

Vart tog tidningarna vägen?

Tidningsbud. 200 tidningar är spårlöst försvunna. Liksom tidningsvagnen. Budet Tine Wesdorp undrar varför någon vill stjäla mängder av Kristianstadsbladet, Sydsvenskan, Dagens Nyheter och Svenska Dagbladet.

Slamchaufför drabbad av giftig gas

Slamchaufför. Giftigt svavelväte i ett rum på reningsverket fick slambilsföraren Leif Andersson att svimma när han lossat slam. Han hamnade vid dörren och kunde kravla sig ut i säkerhet när han vaknade till.

Fler hör av sig om dålig arbetsmiljö

Jobbet. Efter förra årets radikala ökning av tips till Arbetsmiljöverket fortsätter tillströmningen, om än i betydligt lägre takt.

Marcus Horn vid sin sopbil

Gryningsjobb i värsta hettan

Miljöarbetare. Den afrikanska värmen sveper in över Sverige, varmast blir det i morgon. I skånska Skurup betyder det att sopgubben Marcus Horn kan börja arbetsdagen klockan fyra på morgonen. Hans chef har inspirerats av sophämtningen vid Medelhavet.

Tidningsbud hotade och misshandlade

Tidningsbud. Tre augustinätter. Tre tidningsbud på olika håll i landet misshandlade, hotade eller bestulna. I Norrtälje tog områdeschefen själv tag i brottet och åkte ut till den man som hotat att kasta gatsten mot ett tidningsbud.

Fackets telefoner inte överhettade i rekordvärmen

Extremvärmen och skogsbränderna tycks ännu inte ha resulterat i särskilt många frågor till fackförbundet Transport. Men i Dalaavdelningen befarar man att bränderna kommer att drabba enskilda medlemmar.

Matutkörningen blev en mardröm för Joakim

Åkeri. I fyra månader körde Joakim Åman ut mat från restauranger som Max och Pizza hut. Maten beställdes genom sajten hungrig.se. Men bolaget där han formellt var anställd, FLX consulting, blåste honom på lön och milersättning. Bolaget har heller inte betalat in en krona i skatt eller sociala avgifter, trots att man på hemsidan säger sig ha 50 anställda.

Förare med adhd kör lika bra som andra

Bilförare med adhd kör inte sämre än andra. Det visar tester i körsimulator som gjorts vid Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI).

Ett steg mot lika löner – inte för EU:s utlandsförare

Åkeri. Lika lön för lika arbete blir verklighet inom EU, skriver regeringen som nu tillsätter en utredare som ska se över hur unionens nya utstationeringsregler ska införas i Sverige. Fast reglerna gäller förstås bara arbetskraft som jobbar inom ett och samma land. Och yrkesförarna omfattas inte.