Salimovic förlorar alla uppdrag

Från årsskiftet är Sultan Salimovic och hans bolag Nävertorp specialtransport helt utan färdtjänstuppdrag i Sörmland. Även hans hustrus företag K-holms vård och omsorg har förlorat sina uppdrag. Kollektivtrafikmyndigheten har sagt upp avtalet.

– Skönt, det har varit så mycket strul, säger färdtjänstföraren Bisse Mellword Björn, som liksom de andra chaufförerna har sagts upp från årsskiftet.

Kanske skrivs det sista kapitlet i Transportarbetarens följetong om Nävertorps specialtransport nu.

I åratal har vi rapporterat om skatteskulder och konkurser, bilar med körförbud, chaufförer som inte fått lön i tid och brister i arbetsmiljön. Artiklarna har handlat om att Transportstyrelsen har dragit in Sultan Salimovic taxitrafiktillstånd – och att hans hustrus bolag då fick ta över trafiken som en underentreprenör till Nävertorp. Och om att hennes bolag vann delar av den upphandling som ska gälla från årsskiftet.

Men i förra veckan ritades Sörmlands färdtjänstkarta om. Sörmlands kollektivtrafikmyndighet sa upp avtalet med K-holms vård och omsorg. En ny snabb upphandling av två områden ska omedelbart sättas i gång.

– Företaget har inte lämnat in underlag som visar att det klarar av att starta trafiken vid årsskiftet, säger Henrik Posse vid Kollektivtrafikmyndigheten. Vi såg en risk att trafiken inte skulle kunna starta i den omfattning som vi hade avtalat.

Detta betyder att tolv andra taxiföretag ska bjudas in till en ny upphandling av färdtjänsten i Nyköping och Flen. De båda områdena omfattar 29 fordon. Bolagen får en kort tid på sig att komma med sina anbud.

– Vi har förståelse för att de inte hinner med att uppfylla alla krav i den tidigare upphandlingen, säger Henrik Posse. Så vi får göra vissa avsteg, åtminstone i början av avtalsperioden.

Den redan gjorda upphandlingen har slutligen passerat alla rättsliga instanser. De som överklagade tilldelningen förlorade i samtliga områden. Kollektivtrafikmyndighetens beslut godkändes.

Trots detta blir det alltså en ny upphandlingsrunda i de områden som Salimovicföretaget K-holms vård och omsorg vann i första omgången.

Bisse Mellword Björn rattar sin färdtjänstbil ända tills hennes uppsägningstid löper ut den sista december. Sedan byter hon yrke, blir personlig assistent i stället för chaufför.

– Orsaken till att jag har stått ut så länge är den respons jag har fått från kunderna, säger hon.

Fotnot: I förra veckan ställdes många färdtjänstresor in i Sörmland. Orsak: Nävertorps bilar kördes på sommardäck i snöovädret, berättar Sörmlands Nyheter.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Man i permobil vid taxikön på Centralstationen i Stockholm.

Nio av tio nöjda med färdtjänsten

Taxi. Hur funkar färdtjänst och sjukresor? Resenärerna ger både beställningen, framkörningen och själva resan ett ganska bra betyg. I genomsnitt är nio av tio i stort sett nöjda med sin senaste resa.

Transportarbetarens logga

Kaos på Ringduve taxi – förare ställer bilarna

Taxi. – Det är totalt kaos på Ringduve taxi! Inga löner har betalats ut för januari och uppåt 20 chaufförer har ställt sina bilar nu på fredagsmorgonen, säger en frustrerad taxiförare.

Fredrik Nilsson Taxiraketen

Taxiförare: ”Den bästa arbetsplats jag haft”

Färdtjänst. Taxiraketen i Falkenberg blev stor vinnare när Hallandstrafiken upphandlade färdtjänst. Men många förare får fel lön och Transport förhandlade nyligen fram ett kännbart skadestånd. När Transportarbetaren skrev att förare blev lurade på pengar väckte det en flod av kritik från chaufförer som försvarar företaget.

Ingen fred i sikte i hamnkonflikten

Hamn. Nej, sa Hamnarbetarförbundet. Ja, sa arbetsgivarna i Sveriges Hamnar. De statliga medlarna har inte gått ut med besked om ifall de fortsätter att försöka ena de båda parterna i hamnkonflikten.

Stockholm vill ha ordningsvakter i Rinkeby

Bevakning. I februari ansökte Stockholms stad om att få sätta ut patrullerande ordningsvakter i Rinkeby och Husby. Två områden som klassas som särskilt utsatta av polisen.

Fria studier föreslås på företag i kris

Politik. Utbildning för arbetarna när företaget är i tillfällig kris? I dag kom utredaren Anders Ferbe med sitt förslag om studier under korttidsarbete.

Nytt medlarbud i hamnkonflikten

Hamn. På onsdag räknar de statliga medlarna med besked från Hamnarbetarförbundet och arbetsgivarna. Parterna har fått ett nytt medlingsförslag att ta ställning till. Deras första reaktioner pekar åt rakt motsatt håll.

Konkurs kan dröja i Ringduve taxi

Taxi. Turerna kring Ringduve taxi fortsätter. Bolagets konsult, Torbjörn Olsson, uppgav tidigare att han hoppat av som förhandlare. Nu har de över 100 anställda, som står utan lön, fått ett nytt e-brev där han hävdar att en konkurs kan ligga månader bort.

Ny strejklag inom ett halvår

Strejkrätt. Inskränkningen av strejkrätten skyndas på. Det slutliga regeringsförslaget ska presenteras i maj och lagen kan börja gälla från och med den 1 augusti.

Nya EU-regler för busstrafiken på gång

Buss. Risk för dumpade villkor för bussförare, kommenterar Socialdemokraterna dagens beslut i EU-parlamentet. Det nya bussdirektivet ska vandra genom fler instanser innan ändrade regler kan införas i unionen.

Säkerhetsbrister bakom hamnarbetares död

Hamn. Hamnarbetaren som dog av syrebrist saknade rätt utbildning och hade aldrig lossat kol förut. Information från fartyget om riskerna hade inte förts vidare till hamnarbetarna. Oxelösunds hamn har dock rättat till säkerhetsbristerna, skriver haverikommissionen i sin rapport.

Stort behov av bevakningspersonal

Bevakning. Säkerhetsföretagens medlemsföretag vill anställa 5 300 personer de kommande tre åren, visar en undersökning.

Eliten drar ifrån i löneligan

Löner. Är du lastbilschaufför? I så fall tjänar de 200 personer som tillhör den svenska makteliten 22 gånger mer än du gör. LO har gjort sin årliga genomgång av klyftan mellan dem som tjänar mest och de vanliga löntagarna.

Så räknas arbetstiden för blixtar i hamnen

Hamn. Hur räknas visstidsjobb i hamnen när personal ska sägas upp? Arbetsdomstolen har i dag, onsdag, avgjort två fall när Logent sa upp anställda i Göteborgs hamn. En av hamnarbetarna får skadestånd för brott mot turordningsreglerna. I det andra fallet hade arbetsgivaren räknat rätt.

Skånetrafiken försvarar sen brytning med Ringduve taxi

Taxi. Skånetrafiken är klar med direktupphandlingen, efter att Ringduve taxi sparkats ut. Samtidigt jobbar Transport intensivt med att sammanställa lönekravet för chaufförerna som blivit blåsta. – Vi företräder bara medlemmar i facket. För de 22 förarna är fordran uppe i 400 000 kronor, netto, säger Lone Olsson, ombudsman på Malmöavdelningen.

Ny hamnstrejk utlöst i Halmstad

Hamn. Klockan sex på onsdagsmorgonen gick Hamnarbetarförbundets medlemmar i Halmstad ut i en ny punktstrejk. Arbetsgivarna svarar med lockout resten av dagen. – Vi vill ju ha ett eget avtal, men det känns inte som om arbetsgivarna är beredda att vika sig, sa hamnarbetaren Robert Jönsson.

Man i permobil vid taxikön på Centralstationen i Stockholm.

Nio av tio nöjda med färdtjänsten

Taxi. Hur funkar färdtjänst och sjukresor? Resenärerna ger både beställningen, framkörningen och själva resan ett ganska bra betyg. I genomsnitt är nio av tio i stort sett nöjda med sin senaste resa.