Säg det med ett s-ord

Krönika. Gott ledarskap och goda kollegor. Kontroll och inflytande i arbetet. Balans mellan jobb och fritid. Tydliga mål och anställningstrygghet. Detta och lite till får oss att trivas på jobbet, enligt samlad forskning.

Välbefinnandet kan också uttryckas i s-ord:

Samförstånd, samspel, samverkan.

Stöd av arbetslaget och arbetsledaren.

Feedback och uppmuntran är avgörande för att vi ska må bra. Författaren Mark Twain kunde leva två månader på en komplimang, skrev han.

Googlar man en stund kring ”må bra på jobbet” hamnar man snart på betydelsen av skratt. Skratt minskar stressen, samtidigt bidrar tänjda smilband till en bättre produktivitet och kreativitet på arbetsplatsen, rapporterade en rad tidningar för en tid sen.

Där framgick också att barn skrattar i snitt 400 gånger per dag, medan vuxna över 35 halkat ner till 15. Betänk hur mycket tid vi tillbringar på jobbet… Enligt samma refererade undersökning skrattar arbetare och landsortsbor mer än båda tjänstemän och storstadsbor.

Men får man verkligen ha kul på jobbet? Studier tyder på att det är ekonomiskt lönsamt för företagen.

Fast om man nu jobbar på en arbetsplats där alla drar åt olika håll och hela atmosfären andas tala-bakom-ryggen, frustration, leda och uppgivenhet? För buller finns ju gränsvärden, men riktlinjer saknas för hur dysfunktionell kommunikationen på en arbetsplats kan bli.

Eller när chefen, och gnällspikarna, blir direkt skadliga för både anställda och produktion.

Kanske kan en medarbetarundersökning ge nytt avstamp, om resultat och åtgärder följs upp, fortlöpande. Arbetsmiljöverkets nya föreskrifter för den organisatoriska och sociala arbetsmiljön ger arbetsgivarna långtgående ansvar för anställdas psykosociala hälsa. Utöver den fysiska.

I den strida strömmen av må-bra-på-jobbet-tips uppmanas vi annars att ta en tupplur och dagdrömma mer. Se på något grönt, låter ju inte riktigt seriöst, men man kan förstås tänka: träd, växter, gräs.

Vi kommer i alla fall långt med att säga ”hej” när vi möts, fråga kollegan hur det är, ge beröm, våga skämta. Och ta hand om nyanställda.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportarbetarens logga

Säkerhetsbrister bakom hamnarbetares död

Hamn. Hamnarbetaren som dog av syrebrist saknade rätt utbildning och hade aldrig lossat kol förut. Information från fartyget om riskerna hade inte förts vidare till hamnarbetarna. Oxelösunds hamn har dock rättat till säkerhetsbristerna, skriver haverikommissionen i sin rapport.

Transportarbetarens logga

Väktare misshandlad och bunden

Bevakning. En ensamarbetande väktare i Ystad blev bunden, misshandlad och rånad i söndags kväll. Förövarna fick med sig en väska med pengar, som färgas och blir obrukbara när väskan öppnas. Väktaren har kommit hem från sjukhuset och ringt Transport.

Jag orkar snart inte mer!

Insändare. Har jobbat skift i snart 14 år. Kört lastbil dag som natt. Känns som att jag aldrig är ledig. Hinner aldrig återhämta mig.

Perspektiv på hamnkonflikten

Perspektiv. Om tolv timmar kan konflikten bryta ut i hamnarna. Det är en komplicerad strid som väcker starka känslor, skriver Transportarbetarens chefredaktör Jan Lindkvist.

Jobb på samma företag ger helt olika löner

Insändare. Så här orättvist ser det ut på samma företag! ”Peter” och ”Marie” fick båda anställning 2009 på samma företag som enbart kör samhällsbetalda resor (färdtjänst och sjukresor). Båda två har busskort med YKB och taxileg, men det är bara Peter som kör den större bussen som kräver busskort med YKB.

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson

Påkörningen

Påkörd. Jag borde egentligen inte skriva om det här för ingenting hände ju. Eller nästan inget, där jag låg mörbultad men i stort sett oskadd på lastbilsparkeringen i Sillekrog.

En strömlös ledning

Efter stormen. Jag somnade inte förrän vid fyratiden på morgonen när orkanen Alfrida drog in. Stugan i skärgården skakade och de lösa nockplåtarna som jag borde satt fast i höstas hamrade och slog.

Driving home for Christmas

Åkeri. När jag körde av färjan härom kvällen i Helsingör såg jag något märkligt. En tom utländsk dragbil framför mig lämnade hamnområdet, vände i rondellen utanför och körde tillbaka in mot terminalen.

En lans för väktare och vakter

Ordförandeord. Det har varit mycket diskussioner om bevakningspersonal den senaste tiden. Det är bra. Vi borde prata mer om den yrkesgruppen och deras förutsättningar att göra sitt jobb.

Får vi ”gula” fack i Sverige?

Ledare. Hur länge kommer hamnkonflikten att pågå? Och vad blir lösningen? Svaret är nog att ingen i nuläget vet. Inte de inblandade parterna heller.

Bygg infrastruktur så att hela Sverige kan leva

Debatt. Den infrastruktur vi bygger i dag kommer att ha en inverkan på samhällsutvecklingen hundratals år framåt i tiden. Än i dag påverkas regioner av hur järnvägar byggdes under 1800-talet. Dagens infrastruktursatsningar bör därför bygga för det samhälle vi vill ha i framtiden lika mycket som de möter de behov som existerar just nu.

Nollvision – för vem?

Debatt. I fjol fick 58 personer sätta livet till på jobbet och hittills i år är det åtta personer som omkommit på arbetet. Det är skrämmande. Fortsätter trenden hela 2019 pekar siffrorna mot närmare 100 döda!

Jag väntar mig politisk turbulens

Ledare. Efter månader av politiskt käbbel har vi fått en rödgrön regering. En vänsterregering som till betydande delar ska driva högerpolitik.

Högt pris för en röd-grön regering

Ordförandeord. Det är bra att Sverige nu har en regering och det är bra att statsministern heter Stefan Löfven. Det som inte är bra är att priset för den överenskommelse som har slutits mellan S, C, L och MP riskerar att bli alldeles för högt.

Jag orkar snart inte mer!

Insändare. Har jobbat skift i snart 14 år. Kört lastbil dag som natt. Känns som att jag aldrig är ledig. Hinner aldrig återhämta mig.

Gör fackkurser obligatoriska!

Insändare Tycker att facken generellt gör ett bra jobb i Sverige, men man måste bli mycket bättre på att utbilda sina arbetare.