2 februari, 2018

Döda chaufförer

Vi välkomnar tips om allt från glada nyheter till missförhållanden som måste upp till ytan.

Nästa nummer av papperstidningen

…delas ut den 16–17 maj.

Ledare

”Om vi som fackförbundspress inte kan skriva om arbetsvillkoren ute bland medlemmarna, vem ska då göra det?”

Kristina Sjöberg, chefredaktör och ansvarig utgivare Transportarbetaren

Offentliga upphandlingar

Så körde upphandling av servicetrafik fast

Rättsprocess. Bolagen är ökända men återkommer som vinnare i nya upphandlingar av sjuktransporter, skolskjutsar och färdtjänst. I Region Värmland har en process med överklaganden pågått i snart två år – ovissheten gör att förare söker sig bort.

Hallå där!

Anna Almqvist

…LO-ekonom och författare till rapporten Makteliten. Den visar att eliten i storföretagen tjänar 73 gånger så mycket som en lastbilschaufför.

Snabbkoll

Så påverkar EU-valet dig och dina arbetsvillkor

Europaparlamentet. I juni går hela Europa till val. EU:s medborgare får då välja sitt parlament. Det som händer i Bryssel påverkar hur du har det på jobbet.

Månadens avdelning

Facklig närvaro främst

Transport. Högt i tak och full fart – förhandlingar, möten med medlemmar, en Startpunktsutbildning och någon som är på språng ut. Det händer mycket hos avdelning 19 och det mesta handlar om aktiviteter utanför kontoret i Västerås.

Debatt

”Det behövs en massiv satsning på förbättrad arbetsmiljö.”

Johan Kanmert, skyddsombud och miljöarbetare i Transports avdelning 3 Göteborg

Kultur

Facken har en viktig roll i miljö- och klimatarbetet

Klimatpsykologi. Lastbilsförare håller samhället på rull och ser till att vi får mat på bordet, men utsläppen av koldioxid från transporterna spär på klimateffekten. Är chaufförerna miljöbovar då? Och hur är det med flygskam? Kommer flygplatsarbetarna förlora jobben om vi flyger mindre? Frågorna kommer upp i ett samtal med klimatpsykologen Frida Hylander i Malmö.

Månadens medlem

”Skyddsombud är roligaste uppdraget”

Bensinstation. Skövdesonen Ulf Sundqvist utbildade sig till bilmekaniker. Men lumpen förde honom till Stockholm, där han träffade sin Ann och fick jobb på bensinmack. Därifrån var klivet inte långt till Transport – och mormors bransch. Hon drev åkeri och fostrade sju barn.

Ordföranden har ordet

”Jag har alltid förespråkat en platt och medlemsnära organisation. Ingen i Transport är större än förbundet, ingen är oersättlig och förbundet och medlemmarnas intressen går alltid först.”

Tommy Wreeth, Transports förbundsordförande

Ladda ner

Läs papperstidningen på datorn eller surfplattan.