Corona

Många företag vill permittera

Arbetsmarknad. Taxiåkarna står först i kön för att permittera. En del av Transports lokala ombudsmän hinner inte andas mellan samtalen och mejlen.

– Vi får sjukt mycket frågor, en hel del som det finns svar på och andra som det inte finns svar på eftersom reglerna ändras pö om pö.

Peter Winstén
Peter Winstén. Foto: Jan Lindkvist

Peter Winstén är avtalssekreterare på Transport. Han berättar att det nu finns avtal med alla arbetsgivarorganisationer om korttidsarbete – eller korttidspermittering som det har hetat under resans gång. Det betyder att företag inom taxi, åkeri, terminal, bensin, bevakning, flyg, hamn och tidningsdistribution kan förhandla om en överenskommelse om korttidsarbete med Transports lokalavdelningar.

Bara bemanningsbranschen står utan central uppgörelse. Där sköter LO den centrala förhandlingen.

En del tvister med arbetsgivare om hur korttidsarbetet fungerar hanteras av Transport, både lokalt och centralt.

Permittering är statens försök att hjälpa företag att behålla sin personal i kristid. Om företagen kan visa tillfälliga men allvarliga ekonomiska konsekvenser av coronavirusets härjningar får anställda gå ner i tid och delvis ersättas av statliga pengar.

– I Transports branscher skulle heltidspermittering vara mer effektivt, säger Peter Winstén.

Utöver taxibranschen har främst företag inom flyget tecknat avtal om korttidsarbete. En del åkerier också. Transport räknar med att ta fram siffror inom kort.

– Men de lokala ombudsmännen hinner inte rapportera, säger Peter Winstén.

I förra veckan vittnade lokala ombudsmän på olika håll i landet om fusk bland taxiföretag som vill permittera förare och få statliga pengar.

Statliga Medlingsinstitutet skriver i ett pressmeddelande att 1,9 miljoner anställda jobbar hos arbetsgivare som har ett ramavtal om korttidsarbete. Företagens centralorganisation har alltså kommit överens med fackförbunden om möjligheten att permittera personal.

En annan statlig myndighet hanterar korttidsarbetet: Tillväxtverket öppnar för arbetsgivare att ansöka den 7 april, men det beviljade stödet kan gälla redan från den 16 mars. Verket uppmanar företagen att ha stöd för korttidsarbetet i både centrala och lokala kollektivavtal de när de ansöker. Arbetsgivare som inte har kollektivavtal ska i stället skriva överenskommelse om korttidsarbete med minst 70 procent av de anställda på driftsenheten.

 

Från Tillväxtverkets hemsida.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportarbetarens logga

YKB-kravet gäller igen

Chaufförer. Kravet på yrkeskompetensbevis för chaufförer gäller under hösten igen. Undantaget tar slut den sista augusti – eftersom utbildarna räknar med att kunna hålla coronasäkra kurser.

Transportarbetarens logga

Masspridning av corona vid transporthubb

Pandemi. Över hundra personer har smittats av covid-19 genom en transporthubb utanför Bologna i norra Italien. Två arbetare har tvingats läggas in på sjukhus och över en tredjedel av alla testade har visat sig vara smittade, även om nästan alla var symptomfria.

Transportarbetarens logga

Fem gånger högre smittrisk för taxiförare

Taxi. Taxiförare är den yrkesgrupp där högst andel smittats av corona. Varje dag kör de tusentals tester till och från misstänkta coronafall i Stockholm.

Corona

Oro över YKB-kurs i coronatid

Åkeri. – Vi är redan så utsatta för corona. Varför ska vi tvingas ihop på YKB-kurser och öka risken? Förläng dispensen för fortbildning ytterligare ett halvår! Uppmaningen kommer från en orolig lastbilschaufför. Får han något gehör hos ansvariga?

Inspektion på kombiterminal där arbetare dog

Terminal. En terminalarbetare hamnade under ett godståg och omkom på Sundsvalls kombiterminal. I dag har Arbetsmiljöverkets inspektörer besökt platsen för olyckan som inträffade i förra veckan.

Fusk med YKB utreds av polisen

Chaufförer. Betala 9 000 kronor – och få ditt yrkeskompetensbevis. Den affärsidén sprack när Transportstyrelsen granskade en trafikskola i Boden – och avslöjade systematiskt fusk med YKB-kurser.

YKB-kravet gäller igen

Chaufförer. Kravet på yrkeskompetensbevis för chaufförer gäller under hösten igen. Undantaget tar slut den sista augusti – eftersom utbildarna räknar med att kunna hålla coronasäkra kurser.

Amazon.com

Amazon på väg till Sverige

Lager/Distrubution. E-handelsjätten Amazon har "påbörjat" lanseringen av en svensk sajt, Amazon.se. En lansering som svenska fack har oroat sig för i åratal.

ILO-konvention utreds

Arbetsmiljö. Regeringen låter en särskild utredare titta på om Sverige kan skriva under FN-organet ILO:s konvention om våld och trakasserier i arbetslivet.

Kritisk färdtjänstchaufför sparkas ut från Nilsbuss

Färdtjänst. Företaget Nilsbuss lurar färdtjänstförarna på stora summor i lön, uppger chauffören Behrad Ansari som försökt organisera arbetskamraterna fackligt. I juli blev han utsparkad. Vi har bara avbrutit en provanställning, hävdade Nilsbuss när Transport begärde förhandling.

Bilvraken som lockar storpublik

Bilskrot. På Kyrkö mosse utanför Ryd står långt över 100 bilvrak som långsamt bryts ner av väder och vind. De blev kvar och glömdes bort när skrothandlare Åke Danielsson la ner verksamheten på 1970-talet.

Dennis Blomqvist, Bzzt podtaxi

Bzzt budchaufförer hamnar i juridiskt gungfly

Budkörning. Mopedtaxiföretaget Bzzt är en av många aktörer som kräver att personalen blir ”egenanställda”. Det är en anställningsform någonstans mitt emellan egenföretagare och vanlig anställd. En lösning som sätter arbetsmarknadens normala regler ur spel, exempelvis rätten till a-kassa.

Miljöarbetare avskedas efter påstådd fortkörning

Renhållning. Miljöföretaget Stena recycling avskedar två miljöarbetare i Stockholm. Orsak: en privatperson har klagat på att chaufförerna kört ”forcerat”. – Det var på en 70-väg i Stockholm. I rusningstrafik. Jag svär, vi körde inte för fort, säger Darko Andrejic, som backas upp av Transport.

Foodoras partner misstänks för skattefiffel

Matbud. Skatteverket fortsätter granskningen av företag som påstås ha utfört matleveranser för krogsajten Restaurangonline, där Hungrig.se och Pizzaonline ingått. Skatterevisorerna har hittat bluffakturor för miljontals kronor. Pengar som misstänks ha gått till svarta löner och i privata fickor.

Ringhals sparkar ut huvudskyddsombud

Facket. Statligt ägda Ringhals kärnkraftverk stängde av Transports huvudskyddsombud Andreas Ehm. Efter 20 år som skyddsvakt har säkerhetsföretaget Avarn satt honom i en reception i Göteborg, i väntan på fast omplacering.