Krönika

Jag gillar Greta!

Davids krönika. Jag har aldrig träffat miljöaktivisten Greta Thunberg. Men på lite omvägar känner jag till mer om henne än det som står i pressen. Och jag kan bara säga en sak: ta flyget hem Greta, du får det!

Hennes insats och genomslaget för klimatkampen är enorm. Men det är kanske bäst som det är just nu.

Jag tänker inte belasta den här krönikan med fakta som jag googlat fram om klimatet. Mycket verkar osäkert och de som larmar mest bland miljödebattörerna kan säga: ”Allt vi måste göra nu borde gjorts för tio år sedan”. Fast det verkar vara de som flyger mest av alla.

Kanske är det absolut nödvändigt att förlägga en klimatkonferens på Hawaii? Och kanske måste en miljöforskare flyga till spanska solkusten en vecka för att läsa in sig på någon miljörapport?

Som chaufför kan det hända att man får frågor som: ”känns det inte tråkigt att göra något så miljöförstörande som att köra lastbil?” Det givna svaret känner nog de flesta till och det uttrycktes ovanligt väl på bakdörrarna till en tysk frysbil.

I översättning stod det: ”om inte jag fanns så skulle Autobahn vara lika tom och fin som ditt kylskåp!”

Samtidigt har vi en reell miljökris. Medeltemperaturen har tydligen stigit upp till fyra grader i snitt nära polerna. Där smälter glaciärerna och isbergen och kalvar ut i de alltmer stigande haven.

Något som också syns på Skånes västkust, där stormar och havshöjningen gjort att husen nära stränderna håller på att glida ut i vattnet.

Själv har jag alltid varit något av en miljömupp. Jag flyger i stort sett aldrig och har ingen bil.

Jag tror och har länge trott att klimatkrisen egentligen är en möjlighet. Som att ta hem produktion till Sverige. Och att exempelvis slippa idiotier som att tillverka en bro i Kina och frakta den tusentals nerskitande mil till Stockholm.

Textilindustrin kunde komma tillbaka, fast nu med AI-robotar och 3D-skrivare som syr. Det ger ändå massvis med arbetstillfällen och ökat välstånd.

Viktigt är också att slippa kinesernas ökande inflytande. Med hemflyttad energisnål industri blir vi ett riktigt land igen och inte bara ett kringflytande ingenting som kriminella och rika drar nytta av.

En gång fanns det faktiskt planer på att bilda en nordisk union i stället för att gå med i EU. Jag bodde i Danmark på den tiden och många danskar var för det. En dröm tycker jag, för då skulle vi ha allt vi behöver nära oss. Så heja klimatkampen och Greta!

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Bengt ”Knappen” Johansson

… lastbilschaufför från Knappekulla i Lerum, som blivit kändis på Youtube.

Linda fick order att köra vidare direkt efter olyckan

Trafikolycka. Anklagelser och bristande stöd. Uppsägning. Sett i backspegeln önskar Linda att hon hade kontaktat facket, men efter olyckan var tillvaron så skakig att hon inte kom sig för. I dag har hon gått vidare. Men hon vill ändå berätta sin historia.

David Ericsson

Den hårda vägen

Davids krönika. Kampen har förts i många år och böljat fram och tillbaka. Arbetsgivare mot arbetsgivare, arbetare mot arbetare. Men hittills utan segrare. När den ene fått in ett hårt slag kommer den andre snart med ett som är än värre. Vad kampen handlar om? Naturligtvis om striden mellan lastbilstillverkarna Scania och Volvo.

Ställ fram sopkärlen!

Insändare. Sophämtarna ska inte behöva skada sig, skriver Truckworker.

Dags för facken att organisera cykelbuden

Debatt. Där ligger man på soffan en söndag och känner sig trött efter gårdagens hålligång. En pizza, eller kanske en hamburgare, skulle sitta bra.

Transport tar steg i rätt riktning

Insändare. Vi i Transportarbetareförbundet är medvetna om de orättvisa lönerna inom sjuk- och färdtjänstresor, skriver Transports ombudsman Mats Andersson i ett svar på en insändare från en missnöjd färdtjänstchaufför.

Avtalsrörelsen: Tidningsbud & reklamutdelare
Avtalsrörelsen tidningsbud

Hopp för buden

Tidningsbud. Det här handlar om en bransch under hård press – medier i allmänhet och tryckta tidningar i synnerhet. Utsatta och längst ut i kedjan finns tidningsbuden.

Tidningsbuden är väldigt lojala och plikttrogna. Det brukar arbetsgivarorganisationens Anders Bergqvist och Charlott Richardson höra från distributionsföretagen: ”Och de har en viktig demokratisk uppgift i dag, i tider av faktaförvrängning och spridning av rena lögner.”

Arbetsgivarsidan tar strid om arbetstiden

Medieföretagen. Arbetsgivarna vill ha flexibilitet. Facket vill ha betalt för hela arbetspasset. Lönerna lär följa de andra uppgörelserna i 2020 års avtalsrörelse för tidningsbud.

Annika Jonsson kör 17 mil varje arbetspass, Lennart Thuresson kör 12. Båda är veteraner bland tidningsbuden i Jämtland, och vet att man måste kunna byta ett däck om det blir punktering på natten.

Tidningsbud oroar sig för pensionen

Tidningsbud. Nog går det att försörja sig som tidningsbud – om man bor på landet i ett hus som är färdigbetalat. Däremot finns oron för att pensionen inte ska räcka, både hos Annika Jonsson och Lennart Thuresson.

Vilka förhandlar för oss?

Insändare. Jag har läst i kvällstidningar om att LO förhandlar om anställningstrygghet, samtidigt som Kommunal anklagar LO för att sälja ut anställningstryggheten.

Naturlag på tvärs med yrkesförarna

Ledare. Lägre löner ska lösa arbetslösheten bland unga och nyanlända. Det är en sorts naturlag. En del av ett marknadstänkande där hörnstenarna är konkurrens och jämvikt mellan tillgång och efterfrågan.

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson

Den hårda vägen

Lastbilstillverkare. Kampen har förts i många år och böljat fram och tillbaka. Arbetsgivare mot arbetsgivare, arbetare mot arbetare. Men hittills utan segrare. När den ene fått in ett hårt slag kommer den andre snart med ett som är än värre. Vad kampen handlar om? Naturligtvis om striden mellan lastbilstillverkarna Scania och Volvo.

Kejsaren ÄR naken

Politik. Jag vet inte vad priset är för att vara som den lille pojken när han säger ”Men han har ju inget på sig!”, när kejsaren i HC Andersens saga står där naken inför folket. Men jag tar ändå risken och säger det: skrota januariavtalet Stefan Löfven!

Jag gillar Greta!

Klimatkamp. Jag har aldrig träffat miljöaktivisten Greta Thunberg. Men på lite omvägar känner jag till mer om henne än det som står i pressen. Och jag kan bara säga en sak: ta flyget hem Greta, du får det!

Det här kan bli bra för Europas chaufförer

Ordförandeord. När vi nu står inför en avtalsrörelse konstaterar jag att vi – Transport – bara är så starka som den sammanlagda styrkan av våra medlemmar. Vi är våra medlemmar; er vilja, er kunskap, er drivkraft.