Nicklas Nilsson.
Close
Med en pappa som yrkeschaufför har Nicklas Nilsson drömt om chaufförsjobbet sedan långt innan han började skolan. Att han där klassades som utvecklingsstörd har inte hindrat honom att nå drömyrket.
Close

”I dag har jag mitt drömjobb!”

Månadens medlem. Nicklas Nilsson drömde om chaufförsjobb redan som liten grabb. Men när det var dags att börja övningsköra fick han inte ens ratta en personbil. Hindret var en diagnos – som inte stämde.

– I dag har jag mitt drömjobb, säger han när vi möts i lunchrummet på VM-frakt i Malmö.

Under förmiddagen har han lossat i Lund, Trelleborg och Ystad plus lastat i Malmö. Men vägen till chaufförsjobbet har varit lång. Den innehåller fem onödiga år i särskola, kraftigt försenad yrkesutbildning och arbetslöshet …

Sjuan i högstadiet var ingen bra tid för Nicklas Nilsson. Överviktig, mobbad och utan kompisar i skolan, föräldrar som skulle skiljas. Han orkade inte med undervisningen. Psykologen bedömde att han var utvecklingsstörd och behövde gå i särskola.

– När jag gick där tyckte jag att det var något som inte stämde. Jag arbetade ju mycket fortare än de andra.

I själva verket lider Nicklas Nilsson av dyslexi, läs- och skrivsvårigheter, och har lite svårt att koncentrera sig ibland. Han är inte utvecklingsstörd, konstaterade en ny psykolog, som undersökte honom när även gymnasielärarna tyckte att något inte stämde.

– Så efter fem år kunde jag börja läsa in högstadiets svenska, matte och engelska, berättar han. Men när jag skulle söka in på transportgymnasiet var jag för gammal, jag hade fyllt 20.

Därav arbetslösheten innan han, till slut och trots tidigare diagnoser, fick ett jobb och kunde börja tjäna pengar till körkortet. Som följdes av budbilsjobb och sedan yrkesförarutbildning på komvux.

Men den där fördröjningen gjorde att han stämde sin gamla hemkommun, Vellinge.

Priset blev 269 188 kronor. Så mycket kostade det Nicklas Nilsson att söka upprättelse – och försöka få ersättning för de förlorade åren. Tingsrätt och hovrätt kunde inte utesluta att han kanske ändå var lite utvecklingsstörd när han placerades i särskolan. I höstas hamnade räkningen på kommunens advokatkostnader hemma på hans hallmatta.

Pengarna betalar han av från sin chaufförslön. En insamling har startats av hans mammas kollega i Coopbutiken. Hon heter Christel Archenholtz och samlar pengarna via Facebook.

– Framtiden? Jag vet inte vad jag ska säga. Jag är timanställd, men jobbar nästan heltid. Drömmen är kanske att någon gång bli min egen åkare, eller åtminstone ha en egen lastbil.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Mikael Jändel

”Jag tror inte på överstatlighet”

Mot monarkin. Får vi presentera en äkta aktivist? Tidningsbudet Mikael Jändel delar ut flygblad på lokala marknader och stora torget i Borås. Han är för republik och mot EU.

Jonas Hansson

Hjärterum för lastbilar

Modellbygge. I lastbilsförare Jonas Hanssons hus i Kilafors finns inte mycket stjärterum. – De jäkla lastbilarna är överallt. Ibland känns det lite mycket. Men det är roligt att hålla på, som avkoppling efter jobbet.

Roland Berglund

Roland är inte ute och cyklar när det gäller tvåhjulingar

Cyklar. Han är tidningsbud sedan 1971, och har rullat sin kärra på ungefär samma gångrunda i centrala Nyköping sedan dess. Med i Transport sedan 1972. Men nu efter sommaren blir det pension – från det jobbet i alla fall.

Hallå där!

Weine Wiqvist

… som är vd på Avfall Sverige. Organisationen har satt målet 25 procent mindre restavfall och matavfall år 2025.

Johan Danielsson

LO vill skicka Danielsson till Bryssel

Politik. Johan Danielsson (S) är LO:s kandidat till nästa års val till EU-parlamentet. Högt på agendan står att jobba med att stoppa den osunda konkurrensen på vägarna.

Månadens medlem
Mikael Jändel

”Jag tror inte på överstatlighet”

Mot monarkin. Får vi presentera en äkta aktivist? Tidningsbudet Mikael Jändel delar ut flygblad på lokala marknader och stora torget i Borås. Han är för republik och mot EU.

Månadens klubb
Klubbstyrelsen på UPS Göteborg

Kulturkrock på UPS i Göteborg

UPS Göteborg. Här finns fackklubben som har rest sig igen – efter att ordföranden fick sparken. Styrelsen satsar på att bygga upp kunskap och engagemang hos medlemmarna.

Håkan Hellstrand, LO-ekonom

Vad händer när vinden vänder?

10 frågor. Hjälp! Spöket Lågkonjunktur är på gång, du hör det från allt fler håll. Vi bad ekonomen Håkan Hellstrand, ny på LO, att reda ut vad som händer.

Hallå där!

Anna Ryding

… förbundskassören som ingick i Transports delegation på världskongressen i Singapore.

Hallå där!
Plogbil i snöväder

Anna Arvidsson

… på VTI, som leder ett projekt för effektivare halkbekämpning.

Hallå där!

Jens Holm (V)

… som är ny ordförande i riksdagens trafikutskott.

Månadens medlem
Jonas Hansson

Hjärterum för lastbilar

Modellbygge. I lastbilsförare Jonas Hanssons hus i Kilafors finns inte mycket stjärterum. – De jäkla lastbilarna är överallt. Ibland känns det lite mycket. Men det är roligt att hålla på, som avkoppling efter jobbet.

Månadens klubb
DSV-klubben i Borås

Explosiv start för klubben på DSV

DSV Solutions i Borås. När en bemanningsanställd fick sluta tog det hus i helsike bland terminalarbetarna på DSV Solutions i Borås. Ett helt gäng stegade upp till chefen och röt: Så här kan ni inte göra!

Tora Nord

Inget jobb? Skyll dig själv!

7 frågor. Samhället har tagit ett steg tillbaka. Är du sjukskriven och utan jobb är det i hög grad ditt eget fel. Den slutsatsen drar forskaren Tora Nord i sin avhandling Arbete som rättighet eller skyldighet.

Hallå där!

Johan Granlund

… Mr ”Kurvdosering” som lämnar konsultandet och lobbyverksamheten om hur vägar bäst bör byggas. Johan Granlund blir produktionschef inom byggnadsmaterial.

Hallå där!
Några av cirka 50 Transportmedlemmar och familjemedlemmar som blev bjudna på Liseberg, för ett skadestånd som arbetsgivaren fått betala.

Magnus Kvilén

… styrelseledamot i Transportklubben på UPS i Göteborg, som bjöd alla medlemmar och deras familjer till Liseberg.

Månadens klubb
Halva klubbstyrelsen på Securitas i Närke: Sirke Karlsson, ordförande, och Mattias Hansson, ledamot. Saknas gör sekreteraren Oscar Rosén och suppleanten Daniel Erschler.

Securitasklubben kan räkna segrarna

Securitas i Närke. Samarbetet med facket och skyddsombuden var dåligt. Företaget missade gång på gång att informera. Det blev förhandling – och under hösten kommer alla anställda på Securitas i Närke att kompenseras med både en betald utbildningsdag och någon rolig aktivitet.

Månadens medlem
Roland Berglund

Roland är inte ute och cyklar när det gäller tvåhjulingar

Cyklar. Han är tidningsbud sedan 1971, och har rullat sin kärra på ungefär samma gångrunda i centrala Nyköping sedan dess. Med i Transport sedan 1972. Men nu efter sommaren blir det pension – från det jobbet i alla fall.