Sofia Öreberg

Hallå där!

Självgående avfallsstationer och soptunnor som tömmer sig själva. Kan det vara framtidens lösning på trånga gränder och omöjliga soprum? Kanske det. Konsultföretaget Tyréns har tagit fram en robotmodell som vunnit förstapris i en stor idétävling. Inom två år tror Sofia Öreberg, stadsutvecklare på Tyréns, att vi får se de första självständiga tunnorna i bruk.

Självgående avfallsstationer, hur går det till?

– Vid varje fastighet finns det en stationär dockningsmodul med luckor där man kan sortera sopor. Vagnen där soporna lagras är dockad till den här modulen. När den är full känner den det, lossar och kör i väg. Sammantaget bildar det här en enhet som inte är större än en parkeringsplats.

Kör vagnen fram längs gator och torg genom stan?

– Ja, det gör den. I varje stadsdel finns en central dit de här vagnarna går och lastas om. Dit kommer sedan stadens ordinarie sopsystem med sopbilarna. Det här innebär att inga sopbilar behöver ge sig in på en massa smågator. Man behöver inte ens dimensionera gator och gränder för att rymma en sopbil. De hämtar i stället vid den här stadsdelscentralen.

Blir sopgubbarna överflödiga i framtiden?

– Nej, det kommer de inte att bli. De behövs – och arbetsmiljömässigt kommer det att bli mycket bättre. Sopgubbarna behöver inte ta sig ner i märkliga soprum.

– Men sen finns det en poäng till. Centralen dit de självgående fordonen går kommer att vara bemannad. Det behövs en människa som ser till att allting funkar. Det blir också en punkt för återbruk dit man kan gå med ungarnas gummistövlar eller den där soffan man inte vill ha längre. Kanske kan man låna grejer av varandra där också. Det blir en social mötesplats.

När och var kan vi se det här då?

– Vi vet inte riktigt. Det finns några utvecklingssteg kvar innan det här kan realiseras. Men inom två år skulle jag tro att det kan vara möjligt. Malmö stad är jätteintresserad. Men Göteborg var ju också med och utlyste tävlingen.

 

Fotnot: Innovationstävlingen är ett samarbete mellan Malmö stad, Göteborgs stad, Malmös kommunala bostadsbolag MKB, Sveriges lantbruksuniversitet och vatten- och avloppsverket VA Syd – med stöd av innovationsmyndigheten Vinnova. Prissumman var 200 000 kronor.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Peter Lövkvist

”Det handlar om hederlig gammal solidaritet”

Åtta frågor. En gång var han hamnarbetare i Gävle. De senaste sju åren har det i stället handlat om fackligt samarbete i Norden. Så här tänker Peter Lövkvist – ny internationell chef på Transport.

Per-Olov "Turken" Lundin i lastbilshytten.

”Varför ska jag sluta jobba?”

Mötet. Han gick till sjöss som 16-åring och har hunnit avverka tio transportyrken. Vid fyllda 69 år kör han fortfarande lastbil.

Arne Reldin

… psykolog i Gagnef, fick oväntat besök på tisdagskvällen. Han bor granne med Sveriges enda flottbro. Eller före detta flottbro snarare.

Hallå där!

Rahaf Al Qaisi

... som fick ta emot Transports stipendium på studentdagen.

Kristoffer Nilsson

Natten ger näring åt skapandet

Kultur. – Jag tycker om lugnet och stillheten på natten, säger konstnären Kristoffer Nilsson, Transportarbetarens egen serietecknare. I hans skapelse Nattens hjältar har tidningsbudet några drag av upphovsmannen själv.

Rolf Hansson

Fotbollsfantasten som inte släpper sin sport

Månadens medlem. Han kikar på åtminstone ett par träningar i veckan. Och Hardebergas matcher. Plus allsvenskan på tv, utländsk klubbfotboll och Champions League när han får tillgång till fjärrkontrollen. Hamnarbetaren Rolf Hansson medger att han tillhör ”fotbollsidioterna”.

Hallå där!
Sopgranskning pågår i Skåne

Sanita Vukicevic

... som ansvarar för att närmare 20 ton avfall från skånska återvinningscentraler ska undersökas.

Ellen Sundling med sina ponnyer, Dalton och Diesel.

Hästkrafter gör skillnad

Månadens medlem. Två små lurviga killar gör chauffören Ellen Sundling riktigt glad. Snart startar tävlingssäsongen då hon och de båda ponnyerna ska visa vad de kan.

Hallå där!

David Brobäck Calais

… miljöspecialist på Trafikverket, som ber trafikanterna om hjälp att hitta grodor. Döda eller levande.

Åsa Björkdahl

Åsa vill bli stuntman

Månadens medlem. När vardagen fylls av snödrivor och halka flyr tidningsbudet Åsa Björkdahl till engelska dramaserier. Hon agerar statist och drömmer om en ny karriär på film, som stuntman.

Hallå där!

Emma Brodin

… lastbilschaufför och sopgumma i Nora, som uppträder i en av LO:s valfilmer.

Hallå där!

Peter Andersson

… fackligt-politiskt ansvarig på Transports avdelning 6, som har raggat riktigt tunga namn till ett event i Karlstad.

Sofie

En vägdrottning på nätet

Månadens medlem. Först kommer familjen och lastbilarna – sedan är det Queen of the road som gäller. Vissa dagar ägnar Sofie Dahlström många timmar åt sitt stora intresse: Facebookgruppen som bara kvinnor får gå med i.

Adhd på jobbet
Pauli Brunila

”Adhd är en del av mig”

Mötet. Pauli Brunila är stuveriarbetare och huvudskyddsombud i Gävle hamn. I vuxen ålder fick han diagnosen adhd, ett funktionshinder som nyligen kostade honom en skriftlig varning.

Adhd

Så kan adhd funka på jobbet

Experten. Dagens arbetsgivare har dålig kunskap om adhd och liknade diagnoser. – Här har både fack och arbetsgivarorganisationerna en viktig uppgift att fylla, säger Maria Petersson på riksförbundet Attention.

Hallå där!

Soffan Leben

… som för fjärde säsongen skyddar och varnar trafikanterna när det är hinder på vägen i tv-programmet Vägens hjältar. Och på så sätt får Stockholmstrafiken att flyta bättre.

Hallå där!
Tjejdag om flykteknik för gymnasiesökande

Caisa Alriksson

... gymnasieelev i Ronneby, som tycker att fler tjejer ska satsa på flygteknik.