Flyktingfartyget kan kosta många miljoner

Hamn. Rederiet har stämt Migrationsverket på minst 250 miljoner kronor. Rättegång väntar i oktober. Det handlar om kryssningsfartyget som skulle bli flyktingboende i Utansjö hamn i Ångermanland.

Sommaren 2016 lade Ocean Gala till i den före detta bruksorten. 1 790 asylsökande skulle få sitt första Sverigeboende ombord. Migrationsverket och företaget Floating accommodations Sweden hade skrivit avtal.

För Transports Fredrik Brådd, ITF-inspektör med uppgift att besöka bekvämlighetsflaggade fartyg i svenska hamnar, kom Ocean Gala som en överraskning. Hans uppdrag blev att kontrollera sjömännens löner, villkor och förhållanden. Och han konstaterade ganska snart att besättningsmännen fick vad de skulle ha enligt de uppgörelser som fanns.

Men det blev aldrig något flyktingboende ombord. Härnösands kommun var emot projektet och både länsstyrelsen och Mark- och miljödomstolen sa nej. Migrationsverket stoppade inflyttningen.

Detta beslut har fått sin fortsättning i Norrköpings tingsrätt. Rederiet har med många inlagor och vid en muntlig förhandling för några veckor sedan beskrivit hur Migrationsverket har brutit mot ingångna avtal. Företagets linje är att myndigheten har skapat problemen för att strömmen av asylsökande hade tunnats ur och fartyget inte längre behövdes.

Ett avtalsbrott som kostar Floating accommodations minst 250 miljoner kronor, enligt stämningsansökan. Bland räkningarna finns hyra av kajplats, bränsle till fartyget, kostnader för ombyggnation och inköp av mat och förnödenheter till de väntade flyktingarna. Med mera.

Migrationsverket, å andra sidan, hävdar att rederiet saknade flera tillstånd för sin verksamhet från lokala myndigheter. Och därmed uppfyllde inte företaget sitt åtagande enligt de ingångna åtalen.

Svar på vilken part som har mest rätt ska Norrköpings tingsrätt ge efter de tre rättegångsdagarna i början av oktober. Alla försök att få parterna att göra upp vid den muntliga förberedelsen i tingsrätten var förgäves.

Och fartyget? Det har sedan länge lämnat Utansjö, Härnösand och Sverige. Det  återfick sitt tidigare namn Island Escape och skulle användas för kryssningar. Enligt sajten Vesselfinder befinner det sig i skrivande stund utanför Sharjah i Förenade Arabemiraten. Och enligt Internationella transportarbetarfederationens register väntar fartyget på skrotning.

Foodoras partner misstänks för skattefiffel

Matbud. Skatteverket fortsätter granskningen av företag som påstås ha utfört matleveranser för krogsajten Restaurangonline, där Hungrig.se och Pizzaonline ingått. Skatterevisorerna har hittat bluffakturor för miljontals kronor. Pengar som misstänks ha gått till svarta löner och i privata fickor.

Ringhals sparkar ut huvudskyddsombud

Facket. Statligt ägda Ringhals kärnkraftverk stängde av Transports huvudskyddsombud Andreas Ehm. Efter 20 år som skyddsvakt har säkerhetsföretaget Avarn satt honom i en reception i Göteborg, i väntan på fast omplacering.

Masspridning av corona vid transporthubb

Pandemi. Över hundra personer har smittats av covid-19 genom en transporthubb utanför Bologna i norra Italien. Två arbetare har tvingats läggas in på sjukhus och över en tredjedel av alla testade har visat sig vara smittade, även om nästan alla var symptomfria.

Corona

Fem gånger högre smittrisk för taxiförare

Taxi. Taxiförare är den yrkesgrupp där högst andel smittats av corona. Varje dag kör de tusentals tester till och från misstänkta coronafall i Stockholm.

Corona

Smittrisk kollas på bevakningsföretag

Bevakning. Coronaviruset är en extra risk för väktare och ordningsvakter. Arbetsmiljöverket ska göra extra inspektioner för att kolla smittrisker och smittskydd på bevakningsföretag.

Värmebölja

Svettigt på jobbet? Gör så här!

Arbetsmiljö. Malmö +29. Stockholm +30. Luleå +27. Trots Greklandstemperaturer finns det jobb som måste göras. Din arbetsgivare har som alltid ansvaret för arbetsmiljön och för att utreda risker i hettan.

Hallå där!
Gustaf Järsberg

Gustaf Järsberg

… som pluggat arbetsmiljö på Linnéuniversitetet och som tentamensuppgift har skrivit en praktisk guide om hur ett arbetsplatsbesök går till.

Lillie-Marie Ingvarsson

Facklig lönestrid splittrar chaufförer

Taxi. På Kristianstad taxi & buss fortsätter striden om löner och arbetsvillkor. Chaufförerna är splittrade. Fackligt aktiva smutskastas för att de begär lagstadgad rast och vila för chaufförerna.

Schysta åkerier ska märkas

Chaufförer. Dagens tre olika kvalitetskontroller ska bli en när Transport, arbetsgivarna och åkeriföretagen har enats. Viktigast för facket är att åkerierna måste ha kollektivavtal för att få det nya Fair Transport-märket.

Ola Pettersson

Ola var nära att dö i corona

Corona. Ola Pettersson vet inte hur han smittades. Inte om det skedde på jobbet eller i det privata. Han jobbar som åkerichaufför och sambon i äldreomsorgen.

Färre döda på jobbet i år

Chaufförer. Antalet döda på jobbet är det lägsta någonsin under första halvåret i år. Corona kan vara en av anledningarna. Tre lastbilschaufförer finns med bland elva omkomna.

Utredning: Så ska fler få rätt till a-kassa

A-kassa. Inkomst och inte arbetad tid ska styra rätt till ersättning från arbetslöshetsförsäkringen. Och nya regler ska förenkla för både arbetslösa och a-kassorna. Men LO är kritiskt till förslag i utredningen om ny a-kassa.